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DIM de retour de UK avec avec ... cette fois une EVORA 
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Message Re: DIM de retour de UK avec avec ... cette fois une EVORA
Marcus a écrit:
Waow, superbe auto, félicitation pour ton acquisition Dim!

Au plaisir de te voir sur circuit, chaud devant ;)



Comme une 340r , une GTE c est un peu chaud en pièce détachées pour faire du circuit :|


Ven Fév 08, 2019 8:25 pm
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Message Re: DIM de retour de UK avec avec ... cette fois une EVORA
Du stock chez Stratton :)
Celles là n a n ont pas été montées par lotus, Stratton les ont montés eux-mêmes avec des surplus de pièces disposées chez lotus .


Pièces jointes:
8940A190-D873-473E-9BF1-98089F57D764.png
8940A190-D873-473E-9BF1-98089F57D764.png [ 991.78 Kio | Consulté 13753 fois ]
Dim Mai 12, 2019 11:22 am
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Message Re: DIM de retour de UK avec avec ... cette fois une EVORA
dmax a écrit:
Du stock chez Stratton :)
Celles là n a n ont pas été montées par lotus, Stratton les ont montés eux-mêmes avec des surplus de pièces disposées chez lotus .


Merci mais je fais bien avec une seule

Quoi que la full carbone ...

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DIM

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Lun Mai 13, 2019 7:26 am
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Message Re: DIM de retour de UK avec avec ... cette fois une EVORA
dmax a écrit:
Du stock chez Stratton :)
Celles là n a n ont pas été montées par lotus, Stratton les ont montés eux-mêmes avec des surplus de pièces disposées chez lotus .


Et du coup, est-ce qu'elles sont considérées comme des vraies GTE ? Je suppose que non. J'imagine que seules les voitures sorties de chez LOTUS et qui sont numérotées sont répertoriées comme GTE.

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Elise S3 CR - Artic White - Echappement Stage 1 & boîte à air Cup


Mar Mai 14, 2019 8:03 am
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Message Re: DIM de retour de UK avec avec ... cette fois une EVORA
Jicé a écrit:

Et du coup, est-ce qu'elles sont considérées comme des vraies GTE ? Je suppose que non. J'imagine que seules les voitures sorties de chez LOTUS et qui sont numérotées sont répertoriées comme GTE.



vaste débat:)
deja chez lotus historiquement les series limitées ne sont généralement pas "a quelques numéros près" :mrgreen:
pour la GTE c est un peu particulier, car comme je l ai posté la page avant memes les GTE numerotéés ne sont pas exactement come le projet GTE prévu initialement, ceci dit, celles ca ont bien la plaque lotus motorsport donc sont "les vraies".
Maintenez "techniquement" et au niveau look, les stratton sont 100% identiques, c est donc a chacun de donner plus ou moins de valeur a la plaquette motorsport. En tous cas les prix de ventes en annonces ne sont pas vraiment différents des GTE "avec plaquette".


Mar Mai 14, 2019 9:13 am
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Message Re: DIM de retour de UK avec avec ... cette fois une EVORA
la seule vraie GTE, c'est la rouge, qui est la seule avec le vrai moteur cosworth atmo


Mar Mai 14, 2019 9:41 am
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Message Re: DIM de retour de UK avec avec ... cette fois une EVORA
gregus a écrit:
la seule vraie GTE, c'est la rouge, qui est la seule avec le vrai moteur cosworth atmo



d un point de vue technique c est un point de vue défendable mais un peu extreme :)


Mar Mai 14, 2019 9:58 am
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Message Re: DIM de retour de UK avec avec ... cette fois une EVORA
En tout cas c'est la plus authentique, quoique peut être que la version carbone du salon avait aussi un moteur ?


Mar Mai 14, 2019 12:13 pm
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Message Re: DIM de retour de UK avec avec ... cette fois une EVORA
gregus a écrit:
En tout cas c'est la plus authentique, quoique peut être que la version carbone du salon avait aussi un moteur ?


c est authentique par rapport au concept, mais ce n est pas la premiere auto ont la version produite en diffère. Un exemple célèbre est la Jag XJ220, présentée avec un V12 et arrivée en production avec un V6.


Mar Mai 14, 2019 12:26 pm
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Message Re: DIM de retour de UK avec avec ... cette fois une EVORA
En tout cas si un jour j'aurais une evora, ce serait une GTE, surement avec le moteur comp :ugeek:


Mar Mai 14, 2019 12:49 pm
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