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ldrape
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 6:01 pm Messages: 503
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Re: Présentation de Marcus
C'est vrais, je continue à remplir le garage, mais c'est seulement avec des voitures d'homme (sans rancune EliseVVL ) LDlourd
_________________ Power is nothing without contol ...
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Dim Fév 05, 2012 12:44 pm |
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EliseVLL
Inscrit le: Ven Déc 11, 2009 2:35 pm Messages: 1954 Localisation: Liège, Namur et Condroz.
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Re: Présentation de Marcus
Pas de commentaires. A+, LD gage.
_________________ Christophe, Elise SC 2008 Aspen White, stage 3. Ex - Caterham Rover 1600K Supersport. Caterham R400 Orange Asteck, stripe bleue
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Dim Fév 05, 2012 1:00 pm |
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Marcus
Inscrit le: Lun Août 02, 2010 8:27 pm Messages: 1525 Localisation: Condroz
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Re: Présentation de Marcus
Heu! monsieur modérateur, vous pouvez créer un rubriques "REGLEMENT DE COMPTE" SVP.
_________________ Lotus Elise S1 Red Caterham Superlight R500 http://www.lesamisdelise.be/
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Dim Fév 05, 2012 1:02 pm |
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ldrape
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 6:01 pm Messages: 503
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Re: Présentation de Marcus
Ho toi grand EliseVVL, (encore un grand ici) Tu me connais, soies indulgents, c'est du pour rire LDlire
_________________ Power is nothing without contol ...
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Dim Fév 05, 2012 1:14 pm |
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EliseVLL
Inscrit le: Ven Déc 11, 2009 2:35 pm Messages: 1954 Localisation: Liège, Namur et Condroz.
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Re: Présentation de Marcus
Prrrttttt. !
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Dim Fév 05, 2012 1:15 pm |
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dmax
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7165
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Re: Présentation de Marcus
Super!!
n en deplaise aux S2, sauf si comme Marcus lors de son premiere achat, on cherche du confort ou si evidemment on prefere le look...revenir en s1 est un choix logique si on decide que le feeling de la voiture est plus important que le reste. Une S1 c est plus leger, c est mieux suspendu, la direction a plus de felling...et que ce soit en montagne ou a Mettet, on va aussi vite en S1 qu avec une S2 (toy) qui coute plus chere, en essence, en freins, en pneus etc etc...
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Dim Fév 05, 2012 7:00 pm |
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bluejedi911
Inscrit le: Sam Jan 16, 2010 7:10 pm Messages: 272
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Re: Présentation de Marcus
Est ce valable aussi pour une S2 de < de 750kg ?
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Dim Fév 05, 2012 9:00 pm |
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dmax
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7165
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Re: Présentation de Marcus
j ai bien precisé Toy Il y a des S2 Rover toujours digne d interet:) mais pour la route et le confort, je dois dire que les Toy SC, c est un package pas mal meme si assez loin de la delicatesse de feeling d une S1
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Dim Fév 05, 2012 9:41 pm |
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dmax
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7165
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Re: Présentation de Marcus
manque au moins 4 cylindres pour avoir ce qualificatif
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Dim Fév 05, 2012 9:54 pm |
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Marcus
Inscrit le: Lun Août 02, 2010 8:27 pm Messages: 1525 Localisation: Condroz
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Re: Présentation de Marcus
Ce n'est qu'un avis personnel, mais je pense que oui il y a un certain confort dans la S2 (Toy), tout dépendra des upgrades de la suspension fait sur l'auto, mais de toute façon il y aura toujours une différence ne fusse que par la rigidité du châssis (et du poids bien évidemment). Je me trompe peut-être, mais bon, j'ai toujours les amortos d'origines sur ma S1. N'hésitez pas à me corriger Maintenant il faut bien avouer qu'au Stevio, mes amotos étaient en fin vie sur ma S2 et avec le compresseur je peux dire que j'en ai laisser de la gomme sur le bitume Hein, Laurent Ce que j'ai remarqué c'est que les S1 me prenaient en sortie de courbe mais une fois qu'il y avait un bout de ligne droite, le Toy compressé ça pousse vraiment fort, la montée en régime est impressionnante Mais bon, s'il faut rouler qu'en ligne droite pour pousser une S1, c'est pas marrant Là je sens que je vais me faire des ennemis Cool les gars c'est pour rire J'adore les 2 modèles avec une légère préférence pour la S1 comme expliqué ci plus haut
_________________ Lotus Elise S1 Red Caterham Superlight R500 http://www.lesamisdelise.be/
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Dim Fév 05, 2012 10:12 pm |
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