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Bonne affaire ?
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 Inscrit le: Jeu Nov 17, 2011 7:17 pm Messages: 364 Localisation: Pays d'Aubel - Thimister Clermont 
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 Re: Bonne affaire ?wvta elle a été adaptée aux normes européennes et est donc immatriculable PLUS FACILEMENT chez nous (pollution...)
_________________ Francis - S1 MMC 1997 - Admi Hurricane - pap52 - 4-2-1 Jnspd + décata - prépa culasse Heph + AAC Piper 270H - Bacquets Lotus Sport + Harnais Luke - NSS - Durites avia 106.000 miles et pète la santé ! Dernière édition par speedydrift le Mar Juin 26, 2012 12:49 pm, édité 2 fois au total. |
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| Mar Juin 26, 2012 10:37 am |
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 Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7172
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Re: Bonne affaire ?
ECU different (Gems sur les SVA, EFI sur les WVTA) Radiateur d huile sur les WVTA et pas sur les SVA. catalyseur sport sur les SVA, normal sur les WVTA boite a air plus restrictive sur les WVTA il n'y a en theorie rien qui avec un peu de boulot empecherait une SVA de pouvoir obtenir une homologation individuelle en Belgique. D'ailleurs Franz sur le bend essaye pour l instant avec sa jaune qui est une SVA. Mais ca reste evidemment un peu plus de chipoteries que de prendre une WVTA. |
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| Mar Juin 26, 2012 10:46 am |
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 Inscrit le: Jeu Juil 07, 2011 12:03 pm Messages: 260 Localisation: Liège-Ardennes
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Re: Bonne affaire ? Oui, j'ai mis un peu ça de coté pour l'instant (autres priorités familiales pour l'instant
 ) mais ce n'est pas très compliqué._________________ Lotus Elise sport 160 |
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| Mar Juin 26, 2012 6:05 pm |
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