Why not

Si les prix s'alignent voir moins que sur les autres sites

Quasi tous le monde dira oui, maintenant, vu les frais de ports abordables ques les gros ont grace a leurs volumes d envois, et les conditions d achats qu ils ont grace a leurs volumes de ventes, a vue de nez ca devrait etre VACHEMENT difficile de faire un truc a peu près rentable

Je serais meme pret a payer plus chers si les délais étaient meilleurs...

Si c'est pour proposer les même produits que EliseShop, Elise Parts, Seriouslylotus and Co, je vois pas trop l'intérêt.
Ils sont déjà nombreux et les délais de livraison sont rapides (2~3 jours).
Par contre si le dit shop en ligne avait un partenariat avec les shops US comme sector111, MWR,... là je serais un bon client

A priori OUI mais quelle est la plus value ?

La gamme de produit est tellement étendue et variée qu'un partenariat évoqué par Greg me semble plus justifié.

Du moment que c'est de la vente seulement par correspondance, je ne vois pas l'intérêt qi'il soit établi en Belgique plutot que UK ou NL comme maintenant; le gain du délai de livraison strictement dit (acheminement du colis) serait pas plus de 24h.

Pour ce qui est des délais, je voulais dire disponibilité de certains produits pour lesquels j'ai du attendre des mois...

A priori Oui. Si cette possibilité existe j'y regarderai avant de commander.

Mais il faut rester réaliste; je prend comme simple exemple l'achat de mes phares (S1) LHD. A l'époque j'ai voulu passer par un ami fournisseur de pieces auto, pour des phares Valeo (made in Belgium il faut le rappeler) avec la ristourne qu'il me fait les phares restaient 20% plus cher que sur Elise Parts et les frais de ports (qu'il doit me répercuter sur le prix d'achat) étaient de 35€ (oui oui 35) pour les faire venir d'Anvers contre 8€ pour Elise Parts (livré à domicile en 2 jours ouvrables).

tout a fait, pour les memes produits, probablement quasi impossible d etre compétitif.
J'avais vaguement checker il y a quelque temps pour les produits de detailing, et par exemple une boite comme Shinearama vends a peu près 20% en dessous du prix de gros que autoglym fait a un client "moyen". donc impossible de meme juste y penser serieusement.
Comme en elise avec sector111, il y avait aussi des produits tres intereressants tres mal ditribués en Europe, les cires Zymol par exemple dans les toutes meilleures du monde. Mais marges plus faibles que les autres produits, risque sur le dollar, frais d imports, jai vite compris pourquoi quasi personne ne les distribue en europe .


faut pas non plus sous estimer la structure pour vendre, dévelloper un site dédié comme eliseparts ou elisparts, c est plusieurs milliers d euros.
Si on prends des solutions "toutes faites", l expérience client sera forcemment moins bonne et ca donne un désavantage supplémentaire.
Pas oublier qu il y a eu un essais en france , "club and track" et meme avec une presence importante sur les forums etc , ca ne leur a pas permis de survivre