Bon, c'est encore le genre de teasing qui va nous faire passer l'hiver...

En avril 2009, on l'annonçait en 2011..
Récemment, Fiat voudrait lancer une version Abarth sur base de la nouvelle élise 2010...

Donc vous en pensez quoi? C'est encore du buzzz ou cela va vraiment arriver? Et si cela arrive, à quoi pensez vous qu'elle va ressembler...

Personnellement, je pense qu'elle sera moins tranchante.. et qu'elle risquera de séduire une nouvelle clientèle (influence marché américain..).. donc autant la ligne que le reste risque de bien changer... Je crois qu'elle sera en production en 2011 mais qu'ils feront une bonne publicité vers septembre 2010...

A vous...

un article assez serieux dans Autocar le mois passe l annoncait, d apres eux "de bonnes sources" pour fin 2010.

Les S2 R etaient deja plus penseespour les americains, mais le fait est que aux USA, ca se vends pas terrible.
maintenant qu il y a l evora qui a peut-etre plus de chance aux USA, on peut rever qu ils pourraient un peu oublier de penser la nouvelle elise pour les ricains...

perso, je dois bien dire que ca risque de peu m interesser de toute facon, deja la generation actuelle exige/elise est pour moi trop au millieu entre light et confort par rapport aux S1, et deja rien qu un niveau reglementation/homologation, un retour en arriere est impossible, donc la S3...ca ne m excite pas trop a priori

Personnellement je ne vois pas du tout la S3 pour 2010

mais plutôt fin 2011 début 2012.

car entre l'Evora qui vient de sortir, l'esprit qui elle devra pas tardé, et la formule1, je crois qu'on va devoir attendre.

fin ce n'est que mon opinion

(et puis je n'ai entendu nul part parler de S3, tandis que pour l'evora, l'europa et maintenant l'esprit, on en entendait parler longtemps avant leur sortie)

Rumeurs TRES insistantes ces jours ci sur le forums Brittons sur une arrivee probable de la S3 au salon de Geneve en Mars...

J'ai lu je ne sais plus où, que Tesla cherchait un autre châssis, Lotus stoppant la fabrication de celui de la S2 ..... question : quelle technologie pour le futur châssis de la S3 ?

oui il semble qu il y ait bien un lien avec la non disponibilte du chassis pour tesla.

aussi si j ai bien compris, la gamme moteur actuelle ne sera bientot plus dispo chez Toy, et la gamme Toy a venir est moins puissante que le VVTI actuel.

Tout se perd, lotus va bientôt acheter ses moteurs chez Tata

Remarque que chez Tata il y a jaguar, et pas pour une elise, mais le 5 litres V8 des XKR a l air plutot top
En plus depuis que Tata a rachete jaguar, je crois que Jaguar est revenu chez Lotus pour plusieurs travaux de developpement, nottament sur le V8...

Bon, si tu me casses mon coup, alors on va donner les bons points de chez Tata.
1. pas de clim.
2. pas d'abs.
3. pas brole machin controle.
4. pas de radio et autres gadgets inutile.
Enfin, une vrai light revient chez Lotus ?....
C'est peut être cela la solution ?

Alors Dmax, maintenant que tu travailles pour Lotus, tu as pu en essayer plus régulièrement je suppose.

Que penses tu objectivement de la S3?