Je viens de lire qu il y avait un accident mortel a un track day a SPA aujourd'hui, quelqu un en sait plus?

... Horrible !

Quelqu'un connait les conditions de l'accident ou les causes ?

Sortie en haut du raidillon et la voiture a pris feu

Ca fait froid dans le dos...

Voiture de série ou de "course" ?

Un suisse en Opel Speedster apparement.
Paix à son âme.

Ça calme : http://www.dhnet.be/regions/liege/accid ... b533a1ea45

Voici les faits relatés par une connaissance qui travaillait à Francorchamps hier et est arrivé sur les lieu de l'accident!

Ils étaient cote à cote dans la montée du raidillon, une Porche et le Speedster, la Porche était à l'intérieur au sommet du raidillon et à fait tout droit, touchant le Speedster, celui-ci à décollé et a terminer sa course dans les pneus.

Le choc à été très violent, l'arrière du véhicule s'est complètement retourné sur le pilote, il était coincé sous les flammes.

C'était un trackday organisé par des allemands qui ont l'habitude de venir à Francorchamps, cela doit nous rappeler de rester humble sur les circuits, et d'être très prudent et surtout "Gentlemen Driver".

Un track day doit d'abord être et rester une belle journée de plaisir avant d'être une journée de course ; aussi talentueux (?) soyons-nous, nous restons des "pilotes du dimanche" puisque nous n'en faisons pas notre métier, avec tout ce que cela implique comme précautions à prendre et garde-fous à conserver par rapport à nos capacités ...

Le sport automobile reste un sport dangereux, on a parfois tendance à vite l'oublier au volant de nos voitures

C'est surtout que maintenant en TD, les voitures ont des performances de voitures de courses, mais aucun élément de sécurité est obligatoire hors casque

le problème est la, les voitures sont extrêmement rapides, mais la sécurité n'a pas suivi et comme nous ne sommes pas des pilotes ...

être pilote pro n'immunise pas contre les accidents, meme mortels.

c est juste pas de chance, spa est ouvert quasi tous les jours, probablement quasi tous les jours il y a au moins une sortie dans le raidillon, quelques tres chanceux s en sortent en faisant une toupille sans meme rien toucher, d'autre y laissent un peu ou beaucoup de carrosserie, pour quelques uns ca finit plus mal, toutes les securites du monde n empecheront jamais de se faire mal.
je pense que le dernier bléssé tres serieux c etait d'ailleurs il y a quelques mois en Formule Renault 3.5 qui sont des autos a la pointe de la securité.