bon, je pense que j'ai loupé quelque chose : j' avais compris que les trophy avait un déport de +3mm vs les standard ...... c'est le contraire ?

Oui, c'est l'inverse. C'est courant avec les déports, plus le ET est petit, plus la jante ressort. Une jante grand déport a donc un petit ET
Donc ET10 pour EliseTrophy et ET7 pour les normales

Pour le déport je savais, mais par contre, n'ayant pas consulté le règlement du trophy, je n'imaginais pas un seconde que celui-ci puisse imposer un déport inférieur

donc, pour une utilisation piste-loisir,, il faut prendre les Rota "standard"

les règlements en sport autos sont générérallement pour reduire et limiter plutot que d ameliorer

ce qui est assez logique dans une série comme le Trophy qui se veut accessible au plus grand nombre

Ok, a locker , c'est commandé !