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Hivernage... 
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Inscrit le: Ven Jan 11, 2013 10:10 pm
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Localisation: Fontaine l'Evêque
Message Hivernage...
Elle est prête pour affronter les grands froids de l'hiver :)


Pièces jointes:
1381737_10152026180409155_774885746_n.jpg
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Elise Black '02 RHD
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Lun Oct 07, 2013 9:36 pm
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Inscrit le: Ven Jan 11, 2013 10:10 pm
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Localisation: Fontaine l'Evêque
Message Re: Hivernage...
Plus sérieusement, j'aimerais une espèce de Optimate (produit moto) pour laisser la Lotus sur le secteur, il existe un équivalent pour voiture?
D'autres conseils? Merci :p

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Elise Black '02 RHD
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Lun Oct 07, 2013 9:37 pm
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Message Re: Hivernage...
L'optimate fonctionne très bien pour les voitures aussi.

Le mien est branché tout l'hiver.

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Ne prenez pas la vie trop au sérieux. De toutes façons vous n'en sortirez pas vivants.
Elise CR '12


Mar Oct 08, 2013 5:55 am
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Message Re: Hivernage...
sinon, ctek

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cat 1700SS, Europa SE et mini 1300 carbus....


Mar Oct 08, 2013 10:47 am
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Localisation: Brabant Wallon
Message Re: Hivernage...
CTEK

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Stéphane - EX MK 2 - 2001 - Hurricane - Janspeed Road Sport
MK1 - 1999 - Lotus Racing Green (typée25)


Mar Oct 08, 2013 11:19 am
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Message Re: Hivernage...
Ctek aussi, j'utilise le XS 0.8 bien suffisant pour notre utilisation, 54,40€ sur le net ;-)

http://www.ctek.com/be/en/chargers/XS%200.8


Mar Oct 08, 2013 12:46 pm
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Localisation: Fontaine l'Evêque
Message Re: Hivernage...
Je pense que l'avis général porte pour ctek :)
Vous pensez que c'est intéressant d'investir dans le modèle haut de gamme avec test de l'alternateur etc?

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Mar Oct 08, 2013 3:55 pm
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Message Re: Hivernage...
Nic0las a écrit:
Je pense que l'avis général porte pour ctek :)
Vous pensez que c'est intéressant d'investir dans le modèle haut de gamme avec test de l'alternateur etc?


Non par contre ca vaut la peine de prendre au moins le 3.6 qui peut au cas ou vraiment aider a la recharge d une batterie la ou le 0.8 ne sera pas de grand secours.


Mar Oct 08, 2013 3:58 pm
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Messages: 127
Localisation: Fontaine l'Evêque
Message Re: Hivernage...
Merci pour vos conseils, j'ai commandé le 5.0 avec compensation de température, il était au même prix! :p
68€

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Mar Oct 08, 2013 4:06 pm
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Message Re: Hivernage...
dmax a écrit:
Non par contre ca vaut la peine de prendre au moins le 3.6 qui peut au cas ou vraiment aider a la recharge d une batterie la ou le 0.8 ne sera pas de grand secours.


Je ne sais pas à quel point elle était déchargée mais en tout cas le démarreur ne tournait plus. J'ai réussi à la recharger suffisamment pour qu'elle puisse redémarrer avec un Ctek 0.8 . L'étape 3 (charge) est un cycle de maximum 20h, le ctek passera à l'étape 4 apres les 20h même si la batterie n'est pas complètement chargée..... mais parfois c'est suffisant ;-)

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S1 PTP RS140.
insta : Cliffvdh_oncars
web : Cliffvdh.com


Mar Oct 08, 2013 4:12 pm
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