J y étais aussi,malgré ma triste expérience de METTET, j avais déja payé,donc....,j ai fait une seule seance,je voulais a tout prix éviter une touchette,donc, je laissais passer tous ces FURIEUX qui confondaient cette sortie avec une sortie de kart indoor.Pour éviter ces exités,en ligne droite je soulageais pour ne pas risquer aussi un freinage tardif..de leurs part.Apres 1 seance,j ai préféré arreter et revenir par les petites routes vers BXL.Ou, je deviens vieux aussi ou, ce n est plus mon style de sortie.

Je suis assez d'accord avec vous sur le comportement des pilotes CLF: très limite et limite dangereux. On est très loin de LoT ou de Belgians on Track. Il y avait également une Golf noire qui était la plus dangereuse de toutes, du genre à coller à 2 cm derrière dans les virages serrés...

Ce qui est le plus marrant, c'est de lire les comptes-rendus de cette journée sur le forum du CLF:
"Je me suis fait très plaisir, notre plateau etait rempli de lotus avec un tres bon fair-play sur la piste !!!", ou encore: "Merci également à tous les participants, l’ambiance était sympa et le fair-play de mise".

Bref, on se demande si on était tous sur le même circuit!

C'est le monde à l'envers !
Les courses en France m'ont toujours paru soporifiques en général, avec peu de mouvements courageux alors qu'en Angleterre, en course, c'est la guerre sur la piste, quelle que soit la catégorie.
Apparemment, ce serait tout le contraire en track days !

Il est vrai que le "fair play" du CLF est tout autre que leur "Top" pilote e.a. à Spa en F1
Tout dépend où est la référence