Super le comparatif et constat meme pas marrant , plus vite partout en virage avec l'elise et plus vite partout en ligne droite avec l'exige

Et ton temps avec l'exige ?

C'est logique que la voiture la plus lourde passe moins vite en virage alors que la surface de pneu est quasi la même.
Maintenant il faut aussi considérer que l'Elise était très affutée et que l'Exige n'en est encore qu'au début de ses réglages châssis.

Effectivement, l'Exige est encore loin d'être réglée comme l'était l'Elise.
La masse du véhicule n'est pas le facteur clé définissant la vitesse de passage en courbe. Elle va surtout influer sur l'agilité et le positionnement/réaction dans la courbe.
Au-delà de la vitesse en courbe, c'est l'accélération latérale en courbe qui est limité par le grip du pneu (max +/-1.2G pour les R888). Et on voit clairement sur les graphes que l'Exige (et le conducteur) n'est pas encore capable d'aller chercher cette accel lat max.

N'ayant plus de repère, difficile pour moi de juger des facteurs extérieurs, mais les habitués semblaient dire que la piste aurait put être meilleurs...
Mais surtout, je souffre de gros sous-virage en milieu de virage (manque de carrossage avant + bump steer avant mal/pas réglé).
L'année prochaine, elle devrait être capable des mêmes vitesses en courbe que l'Elise

Au niveau accélération latérale, quel est la différence de grip avec un pneu route "normal" ou un slick? (en considérant le R888 comme semi-slick à +/-1,2G)

Petit résumé des liens vers les photos de la journée:

https://picasaweb.google.com/BelgiansOn ... directlink

http://www.d-racing.com/d-racing/galler ... ?g2_page=1

https://picasaweb.google.com/jmbikx/BOT ... tobre2011#

Un p'tit lien supplémentaire:

https://picasaweb.google.com/laurent.delaive/111020JCDMettet?authuser=0&authkey=Gv1sRgCNKIiJ6Zm_XXdA&feat=directlink

LDpicture

Maintenant je sais pourquoi le freinage était moins bon qu'à Abbeville et que j'avais de grosses vibrations



Et en plus les RS4-2 sont brûlées!
Comme si ça suffisait pas, j'ai du jeu dans la crémaillère...sans doute au niveau des bagues en nylons.

Il va bientôt plus rien rester de chez Lotus sur mon Exige