Une journée magnifique !!!!
Belle ambiance, peu de monde en piste, du soleil, génial !!!

Je signe des deux mains pour la prochaine (le 16 novembre), même si le temps risque d'etre moins au beu fixe

Dont une roadster !
La piste est montée effectivement parfois au dessus de 45 degrés, trop chaud pour nos pneus routiers et je n'ai pas arrêté de bloquer mes pneus avants...
Mon fond plat s'est arraché dans mon deuxième tour rapide de la matinée, petite frayeur avec de très grosses vibrations, j'ai cru perdre ma roue arrière gauche...
http://www.youtube.com/watch?v=h1tBYzyetZ4
Rentré au stand, j'ai du le démonter et rouler sans le reste de la journée... Pas evident dans les virages rapides ou la voiture ayant perdu beaucoup d'appui redevenait un peu comme une Exige (mais quand même avec un gros aileron)... 4 secondes de perdues au tour tout de même sans cet appendice aérodynamique !
Il y avait un pilote GP3 en coaching (mini rouge) qui découvrait la piste en vue du grand prix, assez sympa de voir quelqu'un d'un autre niveau rouler !
Très bonne ambiance dans les stands...

Rapidos, j'ai en effet vu ta rentrée au stand avec le diffuseur arrière incurvé.
Je pensais que tu avais pris un vibreur avec les " bosses noires " pour n'abimer que légèrement le fond.
Très belle engin pour remplacer la précédente.

Rapidos, j'ai en effet vu ta rentrée au stand avec le diffuseur arrière incurvé.
Je pensais que tu avais pris un vibreur avec les " bosses noires " pour n'abimer que légèrement le fond.
Très bel engin pour remplacer la précédente.

Photos de Seba

Merci pour les photos, Rapidos, magnifiques !

Quelle belle journée, ambiance, organisation, sécurité, météo. Tout était au top !

Le verre du soir à la pit brasserie nous a permis de connaître mieux quelques membres du Bend. Une belle bande de joyeux drilles. Vivement la prochaine fois !

Étienne et moi nous sommes régalés.

Le lendemain, même météo pour le Nurburgring, départ vers 09:30 par de belles routes de l'est de la Belgique et de l'Eiffel. Visite des paddocks, un sandwich Subway, puis le grand moment... 4 tours dans l'enfer vert !

Peu de monde, peu de kéké à par quatre motards qui voulaient rouler en short. Un revêtement de qualité, bon grip et peu bosselé. Pour nous c'était mode "touriste rapide" et concentration maximum. Il faut regarder partout et surtout ne pas sortir, le rail est à deux mètres presque partout. Le changement de pilote à chaque tour permet de faire tomber la pression, de récupèrer et de boire un coup.

Un grand moment à reproduire très vite. Et franchement, on avait peur pour presque rien. En roulant cool avec un rétro reglé pour le passager et en semaine, le risque est mesuré. Les pilotes rapides connaissent le circuit et savent rouler, les dépassements sont OK.

Bref, allez-y ! Nous, on y retournera, c'est sur !

La photo de dmax le coude au volant
Merci pour ces superbes images !
Tu as (ou Seba) d'autres photos de nos belles ?

Bonjour
Oui j'en ai encore quelques une mais je ne sais pas qui est qui et roule avec quoi donc demander moi et j'essaierais de vous les envoyer merci

Effectivement, suis pas dans tes photos... Si t'as des photos d'une S1 bleue, c'est moi !!! Merci.

Ah que coucou bob
Je dois avoir une ou deux de toi je regarderais à ça et je les posterais aussi et si il y a quelqu'un d'autre hésiter pas