Hier, j'étais à un Dyno Day avec la Formula Club, une club plein de gens sympas qui sont friands de la monoplace. Ils organisent un Trackday le 1ière avril 2012 au Circuit de Mettet. Rouler (vite) avec un monoplace est très épuisant, de sorte qu'ils conduisent 5 séances de 30 minutes et il y a donc des séances supplémentaires pour les voitures prototypes et voitures sportives. A ce moment ils ont encore une dizaine places libres. Toute personne intéressée peut obtenir plus d'informations ou inscrire.
Il est prévu cette année, même quelques vieilles voitures de F1, participent aux autres sessions.

Comme les photos sont toujours appréciées sur les forums, en voici quelques-unes de Bibi dans son autre Jaune avec le Formula Festival à l'Historycar de Chimay.
L'évènement n'a malheureusement plus lieu, le circuit est interdit aux voitures, le RACB estimant que la descente est trop dangereuse.
Ce n'est pas tout à fait faux mais il faut savoir que les motos historiques continuent à s'y produire chaque année avec beaucoup de pilotes qui ne font pas semblant.
Il est exact que les sorties du formula Club sont sympas et on peut y voir de belles voitures si on aime la monoplace, mais sur la piste il faut y être prudent ...

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Caramba !

Ré-essai

[img]http://pro.photomania.com/photoview3.asp?login=x_x05032012_S12V2&photo=radC9150.jpg&album=1][IMG]http://images3.photomania.com/2254101/1/~radC9150.jpg[/img]

Et zut !

Pas doué mais persistant !

J y serai

Je (me) rode



Amitiés et faites moi coucou si vous y êtes

Tam

La Formule Ford, c'est toute une légende, un peu injustement oubliée.
Plus de 10000 voitures construites par de multiples constructeurs (grands et petits - parfois quelques exemplaires seulement) suivant un règlement pratiquement inchangé durant 24 ou 25 ans, quelques milliers de courses super disputées et spectaculaires (pas d'ailerons, des pneus étroits et sculptés, des performances très semblables et ...des châssis très solides) dans le monde, passage obligé pour les futurs champions dans les années 70 et 80.

Superbe auto et très fine (tous les modèles ne l'ont pas été).
Félicitations !
Un peu de détails ? (constructeur, type, année, historique, re-construction, ...)

Bon amusement.
J'essaierai de passer.

Très jolie Tam mais tu as eu chaud... ^^
http://www.youtube.com/watch?v=g1EvB5aq ... ature=plcp

Rien à voir avec un certain duel Schumacher-Hakkinen, ici c'est Tam qui passe au milieu !

Il racontera cela bien mieux lui-même d'ailleurs.

Encore félicitation pour l'acquisition et la prise en main de cette superbe auto.

D'autres photos de l'évènement d'ici quelques jours.

Bern disons qeu quan au bout de la ligne droite tu as ton volant qui se "rapproche de toi de quelques centimétres cela te fait un peu "douter" de ce qui peut se passer ...eh oui quelques fois un boulon mal serré peut causer un léger moment de doute ....hum...
Aprés vérrification la colonne n aurait pas pu sortir complétement mais ....chaud ...chaud comme feeling !

En résumé malgré mes problémes physiques du moment, j ai roulé avec 2 fractures non plâtrés, j ai pleinement profité de cette merveilleuse journée et de ma superbe Lotus.

Jean est gentiment venu me voir et c 'était extra de pouvoir mettre un visage sur un nom du forum.

Tam