oui c'est exactement sa! et ce que c'est mauvais a la longue?

C'est pas mauvais, c'est juste ch... Au possible.
T'enlèves les fond plats, tu prends des clés de ? ( je sais plus) et tu nettoies... C'est vraiment pas compliqué. En fait il y avait de la poussière qui s'était foutu entre l'axe et le nylon. Chez moi, cela avait été jusqu'à ne plus pouvoir passer certaines vitesses.
Allez, au boulot.

Ok si sa deviens vraiment penible j y regarderais de plus pret.
Sinon pour savoir si elle et decata t as une idee

tu regardes la dernière section d'échappement avant le silencieux de sortie : si pas un simple bout de tuyau droit mais genre grosse gourde, c'est un cata.

Ok.pour y avoir acces le plus facilment possible. Que doije demonte?

le diffuseur arrière.

ok mercii

J essaye de savoir qu'elle est la marque de l'echappement ou le modéle qui est place mais je ne trouve pas,

Sur la facture il y a juste le prix avec la garantie et ecrit satge 2, en regardent l'ancien echappement je me rend compte que toute la ligne compléte a ete changer, sur les embouts d'echappement il est gravé lotus...

Donc sa devrais etre un echappement de chez lotus ? je sais pas si sa existe ?

pour une ligne compléte je la trouve extremement discréte mais la finition a l'air super

Oui ca doit etre un Lotus, qui est en fait un janspeed... comme ici: http://www.ptp-ltd.co.uk/shop/32/lotus/ ... _(k_series)/exhaust_systems/index.htm

ce sont de fait des echappement d assez bonne qualités, bien mieux construit que les Larini pourtant "a la mode"

Sa i ressemble fortement mais l'embout n'est pas le meme la il est grave janspeed mois c'est grave lotus en jaune... j'hesite a le changer, je vais le demonté quand il fera plus chaud histoir de voir de quoi il s'agit réelement...

J avais un ful larini sur le speedy c'est vrais que la finition etais pas top, mais quelle bruit et les retours de flammes le pied

Petite question pour que je puisse verifier ma lotus a la prochaine sortie et que je puisse rouler sans tracas

Quel est la temperature normal de marche sur la elise s2 111s?
A combient de degrés le ventilateur ce met il en marche?
A partir de combient de degré sa commence a etre dangereux?
Et et ce que a l arret ( feux rouge, ambouteillage...) la température monte souvent vers les 100

Sur les speedsrer. En marche c'etais 88º le ventilateur ce m'etais en marche a 103º si non audela ces qui avais un pobleme, et dans les ambouteillage et longtemp a l arrêt cest 100º

Merci