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Back in light... ou presque (p°36) 
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Inscrit le: Dim Jan 02, 2011 9:31 am
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Message Re: Roadrunner...
Greg , imagine que tu ne soies pas bcp plus vite (voir plut lent .... ) avec ta nouvel monture ??
Tu fais quoi tu balances tout dans le grand canyon ou koi ??

Meme si j'en suis persuader qu'a SPA, tu feras mieux , mais je le suis bcp moins sur petit circuit ... enfin a toi de le prouver ;)

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Mar Août 16, 2011 5:22 pm
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Message Re: Roadrunner...
Bu1979 a écrit:
Meme si j'en suis persuader qu'a SPA, tu feras mieux , mais je le suis bcp moins sur petit circuit ... enfin a toi de le prouver ;)


Hé hé hé, je me réjouis de voir :twisted:

On ouvre les paries :!:

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Mar Août 16, 2011 5:35 pm
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Message Re: Roadrunner...
Bu1979 a écrit:
Greg , imagine que tu ne soies pas bcp plus vite (voir plut lent .... ) avec ta nouvel monture ??


Meme si j'en suis persuader qu'a SPA, tu feras mieux , mais je le suis bcp moins sur petit circuit ... enfin a toi de le prouver ;)


il faut raison garder :)
Si on prend Mettet qui est loin d etre Spa, les temps actuels d exiges 260 ou d ariel 245 sont faciles 3 secondes plus vite que le meilleur temps de Greg en S1.
Je pense perso que les freres Raas en Lotus cup n ont pas un niveau de pilotage superieur aux tres bons comme Greg an track day, donc je suis sure que Greg sera vite en 1'10 la bas des qu il maitrisera et qu il aura peaufiner l engin a son gout.

il faut pas oublier qu on parle d une Exige, pas d une Porsche ou d une GTR, en courbe ca va a peu pres aussi bien qu une Elise, et chaque bout d acceleration, ca va plus vite donc evidemment que sur tous les circuits il sera nettement plus vite avec l exige.

Avec une atmo, on gagne pas par rapport a une S1, avec une S c est deja un avantage, mais avec genre 260 CV, en perf on est clairement dans une autres categorie. A pilote egale biensur, et a ce niveau la c est interessant que Greg ait cet engin la, car jusqu a present, et a quelques exeptions pres , les exiges cup, 260 et autres ne sont pas exactement les lotus les mieux conduites en track days :mrgreen:

Maintenant...suffirait d une S1 avec 200cv pour remettre les choses a leur place :twisted:


Mar Août 16, 2011 5:44 pm
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Message Re: Roadrunner...
Pour moi la s1 aura toujours un meilleur équilibre et elle a été faite sans concessions, alors que la s2 est déjà beaucoup plus polyvalente !

Maintenant je suis sur aussi que les bons roulent en s1, une s2 au poil c'est loin d'être un saucisson comme beaucoup veulent le faire croire :D

Quand tu vois avec quel setup amortisseurs une cup260 est livrée alors que c'est une voiture de piste, tu prends peur :shock:


Mar Août 16, 2011 5:55 pm
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Message Re: Roadrunner...
@ greg²

Tu pense la baptiser au VAB ce week end ?

J'irais dimanche y promener ma S1.

Au plaisir de refaire le sds.

cdlt.


Mar Août 16, 2011 9:01 pm
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Message Re: Roadrunner...
tomati a écrit:
@ greg²

Tu pense la baptiser au VAB ce week end ?

J'irais dimanche y promener ma S1.

Au plaisir de refaire le sds.

cdlt.

Mince, j'avais oublié :shock:
Ça va être très difficile, mais je vais essayer

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Mer Août 17, 2011 12:10 am
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Message Re: Roadrunner...
Bon ben, même si pour beaucoup ce n'est plus un secret, je suis le nouveau proprio de l'Exige S de Pascal (et avant lui fred).

Pour rappel, Exige S chrome orange de 2007 avec Pack Touring, Sport et Super Sport + kit AP Racing.
Je ferai un petit résumé de ce qui l'attend demain...

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Mer Août 17, 2011 12:16 am
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Message Re: Roadrunner...
Bravo :D


Mer Août 17, 2011 7:12 am
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Message Re: Roadrunner...
Félicitations,

Belle acquisition et... belle course aux armements :mrgreen:

Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ce nouveau jouet (je ne suis pas très inquiet à ce niveau là ;)

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Mer Août 17, 2011 7:54 am
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Message Re: Roadrunner...
Epicurial a écrit:
Félicitations,

Belle acquisition et... belle course aux armements :mrgreen:

Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ce nouveau jouet (je ne suis pas très inquiet à ce niveau là ;)


+1 ;)

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Mer Août 17, 2011 8:25 am
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