c 'est pour ca que j'ai pris une elise, impossible de s'endormir au volant,....non non, pas a cause du stage 2
elle m'eveille les sens a chaque moment...pas besoin de ne pas prendre d 'omnium pour ca...
et puis les masques a 5000€ l'unité...hum hum

Bonjour Ryo,

Je rejoins ce qui a été dit en première page : financièrement tu t'y retrouveras pas...
A quoi bon dépenser 10.000€ pour un kit Komotec ou Bemani alors qu'une Club Racer 220cv démarre à 45.000€?

L'argent que tu mets dans le kit il est purement et simplement perdu.
T'as une voiture qui vaut 25.000, et quand t'auras dépensé 10.000 chez Komotec elle vaudra ... 25.000.
A contrario tu peux ajouter 20.000, 5.000 de taxe et au final t'as une voiture qui vaut .. 40.000.

Sans parler des démarches pour les certificats, l'assurance, etc... je trouve que le jeu n'en vaut pas la chandelle.
J'étais un peu dans le même cas que toi quand j'avais ma 136cv, j'ai fini par craquer.

Sinon sur lotusforum.be, y'a un proprioétaire de S3 136cv 1.6 qui a fait poser un kit Komotec 200cv
une jaune solaire avec un Aileron d'Exige >=2010.
http://www.lotusforum.be/viewtopic.php?f=20&t=4754
Tu peux peut-être essayer de le contacter. Il l'a vite revendue après avoir posé le kit en tout cas.

Il l'a finalement revendue ... 30.000...

C'est vrai que c'est de l'argent predue, mais honn^etement, je m'en fous lol. Il faut pas vendre sa bagnole alors

merci pour vos avis...
Pour le moment, je reste sur mes calculs de page 1
qui disent que compresser mon 1zz me coutent directement 25000€ de moins que l achat d'une SC neuve + taxes
et que la revente de mon 1zz compressé me fait perdre a la revente entre 16 et 20000€ de moins qu une SC d'origine...
-->bien que ceci n'étant que des estimations, il n y a pas photos!

de toute façon , je vais laisser murir et je vais encore discuter avec des pros, des jeunes et des vétérans dans le domaine de la prépa moteur

ce qui me retient pour le moment :

1. install suspates + jantes forgées ultralégères + la barre anti roulis plus rigide(pas sur encore) : ca coute un bras...
2. qui di comp dit 98 octane ... -->augmente la facture annuelle
3. j’attends encore le prix de la part de certains courtiers pour l'augmentation de puissance...

j'attends aussi encore d autres avis des benders....