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pascal
Inscrit le: Mer Avr 07, 2010 8:25 pm Messages: 468
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 Le garage est vide
Ca y est elle est partie !!
Après 7 journées sur piste ,elle est partie pour etre équipée de gros frein , je lui ai choisis des AP racing 4 pistons ,disques de 308mm, durite avia.En meme temps , géometrie ,voir si réglage du chassis et réglage des amortos .
Je lui prévois des nouvelles bottines et ptetes des nitrons pour les semaines a vennir.
Purée quand on devient accros.
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| Mer Août 11, 2010 6:58 pm |
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dmax
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7172
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 Re: Le garage est vide
super  qui s en occupe?
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| Mer Août 11, 2010 7:03 pm |
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pascal
Inscrit le: Mer Avr 07, 2010 8:25 pm Messages: 468
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 Re: Le garage est vide
FVH motors a Waregem , j'ai suivis ses conseils ,on verra !!
Le seul doute , il me monte les nouveaux disques du pack perf lotus (2010) , des disques avec les bols en acier qui font partie du disque .
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| Mer Août 11, 2010 7:10 pm |
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dmax
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7172
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 Re: Le garage est vide
elle est en de bonne mains l exige dont il s occupe en lotus cup marche pas mal du tout, et ils ont vraiment tester tous les upgrades possibles dessus. Et ilste poussera pas les trucs le plus chers comme Verhiest fait systematiquement...
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| Mer Août 11, 2010 7:14 pm |
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pascal
Inscrit le: Mer Avr 07, 2010 8:25 pm Messages: 468
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 Re: Le garage est vide
Voila ce que j'ai fait monter http://www.seriouslylotus.com/index.php ... e-kit.htmlQuelqu'un a t'il déja les meme ? Pour ma part on verra le 29 . Je peux faire des fotos si ça interesse .
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| Sam Août 21, 2010 8:27 am |
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Greg²
Inscrit le: Mar Déc 22, 2009 2:52 pm Messages: 1666 Localisation: Namur (Belgium)
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 Re: Le garage est vide
Eh ben...j'ai du mal à voir l'intérêt vu la qualité du freinage d'origine, mais au moins c'est dans l'esprit Light is right de Lotus... tu seras plus léger de 1500€ 
_________________ - SG Automotive - / Trackside support / Driver Coaching / http://www.sgautomotive.be http://www.facebook.com/SGAUTOMOTIVEsprl
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| Sam Août 21, 2010 8:43 am |
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dmax
Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7172
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 Re: Le garage est vide
Je pense que le kit est depuis cette annee dans le pack sport et d origine sur les cups, c est que Lotus pensent eux meme qu il y a matiere a ameliorer. Une exige d origine n est je pense pas aussi bonne freineuse qu une elise s1,le poids, le poids... Maintenant, pour upgrader...il faut d abord etre a bout du set up d origine, et ca...pas sure que beaucoup en sont capables, mais c est un autre debat 
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| Sam Août 21, 2010 1:42 pm |
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gregus
Inscrit le: Dim Jan 10, 2010 11:03 am Messages: 675
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 Re: Le garage est vide
Effectivement il y a quand même 200kg de plus entre une exige s et une elise 111 s1, la différence ce ressent quand même
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| Sam Août 21, 2010 8:32 pm |
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pascal
Inscrit le: Mer Avr 07, 2010 8:25 pm Messages: 468
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 Re: Le garage est vide
Greg ,tsé 1500 euros ça doit peser 100 gr a tout casser, et cor faut compter les cents avec  donc ça n 'allege pas tant que ça En effet , c'est le quit qui est monté avec le pak sport. Maintenant , je me penserais ptete mieux en sécurité avec ces freins. Les disque avant rcupéré ,sont ils utilisable a l'arriere ? Merci
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| Sam Août 21, 2010 9:10 pm |
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gregus
Inscrit le: Dim Jan 10, 2010 11:03 am Messages: 675
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 Re: Le garage est vide
Normalement oui car c'est du 288mm, néanmoins demande confirmation aux experts 
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| Dim Août 22, 2010 8:35 am |
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