Vu l experience de Jyl, je serais toi, je m assurerais quand meme que le gars qui t a vendu ta voiture s engage a payer au moins TOUS LES FRAIS pour la mettre en ordre.
Oui bien qu ul te la reprenne jusqu a ce qu elle soit immatriculable et qu il se colle tous le boulot et les enmerdes lui meme.

si aucun des deux cas...qu il te reprenne la voiture complètement et basta, comme Marcus le dit je crois qu au niveau légal il est 100% en tord au niveau de la vente.

@dmax Tu as raison je vais déjà faire le relevé de ce que tout ça coute, et des papiers à rassembler puis je vais en parler à un avocat.

@jyl : combien ça coute de faire refrapper un numéro ?

Le gars n'a pas à supporter les frais de refrappe, pas plus que Lotus d'ailleurs : en effet, il n'y avait pas d'obligation légale pour Lotus de changer quoique ce soit à l'époque (ne riez pas, ils me l'on certifié sur papier de l'usine...). En gros, le véhicule a un n° de série, mais peut avoir un changement de chassis (avec son n° LR), un changement de moteur (soit un autre K, soit chez nos amis brittons un Honda ou un Audi), de boîte, de frein.... sans que le Coc ne soit changé. Il va sans dire que dans nos contrôles techniques ça ne les ferait pas rire.
J'ai fait refrapper chez Konincks pour environ 75 euros avec une attestation Lotus.

Article 1641:
Le vendeur est tenu de la garantie à raison des defauts cachés de la chose vendue qui la rendent impropre à l'usage auquel on le destine, ou qui diminuent tellement cet usage que l'acheteur ne l'aurait pas acquise ou aurait donné un moindre prix s'il les avait connu.

Art 1644:
Dans le cadre de l'article 1641, l'acheteur a le choix de rendre la chose et de se faire restituer le prix ou de garder la chose et de se faire rendre une partie du prix telle qu'elle sera arbitrée par experts.


Art1645:
Si le vendeur connaissait le vice de la chose, il est tenu, outre la restitution du prix qu'il a reçu, de tous les dommages et intérêts envers l'acheteur"

Super Dmax , on devrait soumettre ces 3 articles au vendeurs professionnels avant de leur donner l'argent, cela éviterais peut-être des malentendus !

Si avec ça j'obtiens pas gain de cause, je ne comprendrai plus rien....

Si quelqu'un est à l'aise avec l'insertion d'une image sur ce topic, je veux bien envoyer un scan de la déclaration de Lotus, ça vous donnera une idée...

Voici le document fourni par Lortus a Jyl:

Je viens de recevoir un document similaire de Lotus qui confirme que le V.I.N de ma voiture à un châssis LR,
Je vais tenter un deuxième passage au CT avec ce nouveau document en main, on verra bien.

Bonne m.....