Voila,

suite à la vision de ma lotus d'un copain, il n'a pas pu résister et veut mnt s'en acheter une.

Par contre, il hésite tjs entre aller la chercher en UK ou la prendre en Belgique. Pour ce faire, il a fait un petit tableau avec des lotus de chez Delbar et de chez Will Blackham. Quand on regarde un peu le résultat on se dit que bien qu'il y ai le plaisir d'aller en UK la chercher, la différence de prix n'est peut etre pas justifiée...

Je mets ici en copie le tableau qu'il a fait. Je demande donc aux spécialistes de voir s'il n'est pas biaisé et/où ce que vous en pensez

Mon raisonnement est le suivant:
-> Delbar achète ses voitures sur PH à bon prix
-> il paye les même frais que nous
-> il doit la mettre en état vendable par un marchand (nettoyage, pneus,...)
-> il doit assurer une garantie légale, donc marge ++
-> il fait une marge sur la vente

Conclusion: à voiture identique, il sera toujours plus cher que d'aller la chercher en UK soi-même.
Je déjà constaté des marges de 3000 à 6000€ lorsque je cherchais une Exige sur des véhicules vendu chez PH puis chez lui.

Et donc lorsque les calculs semblent montrer une équivalence de prix, c'est parce que les véhicules sont différents

Dans ce cas-ci je ne vois pas de grande différence entre les 2 111s. Qu'est ce qui pourrait y avoir comme différence
A part un crash évidemment, mais je crois que la 111s de Delbar est une elise d'un de ses clients qui lui a rendu pour pouvoir s'acheter autre chose.

Mais je ne crois pas qu'elle venait du forum ou bien si

La négociation du prix. En général, Delbar vend des voitures qui sont restées sur PH pendant un moment.

Comparé le prix des annonces à l'instant T est assez délicat car ça ne donne pas d'infos sur le prix réel de la vente.

Maintenant, je n'ai pas dit qu'il n'y avait pas moyen de faire des affaire en achetant déjà importé. Il y a toujours de bonnes occasions à faire, mais faut parfois être patient.

Bonjour,

La 111S de chez Delbar à 16.900 € semble à un prix correct par rapport à PH.
Je ne comprends pas trop la raison car j'ai moi même constaté qu'il faisait généralement des marge de 4 à 6.000 €.
Ce qui m'a d'ailleurs décidé à faire le voyage en UK.
Je pense que les frais annexes sont exagérés.
Le voyage aller-retour à Bruxelles-Bristol m'a coûté 200€ max. tout compris et l'adaptation des phares et très facile à faire soi-même.
Pour ce qui est négociation de prix, c'est aussi dur chez Will B que chez Delbar. Mais bon, vu la saison, un petit rabais est possible.

Bonne journée

j avoue que comme Greg, je m etonne un peu des comparaisons hasardeuses.
pour faire un comparatif un tant soi peu valable il vaudrait prendre une moyenne de plusieurs voitures a chaque source, pas une seule.
la 111s actuellement chez delbar n est absolument pas representive de sa marge moyenne!

de plus un membre de ce forum qui en cherche une serieusement est aller la voir , il n a pas pu l esayer lui meme et n a pas pu voir les papiers, il doit donc y avoir une bonne raison pour laquell elle est moins chere que d habitude...

Hello!

Tu tombes bien, j'ai fais un comparatif identique il y a 2 semaines.

Greg² à tout dit, je ne vais donc par redire ce qu'il a très bien résumé.


Je suis moi même allé chez Delbar tester la 111S grise qu'il a en ce moment. Le cache devant est cras dégueux mais il à les ailettes d'origines.
Il a changé les commande de clignotant et de phares pour des commande en pseudos alu.
Les phares n'ont pas été changés pour des phares européens. Mais tout simplement trafiqués.
La voiture a dormi dehors.

Sinon hardtop et échappement Larini sport sont un plus.

Pour ce qui est des pneus neufs : les avants date de 2010 et les arrières de 2008. 2 jeux de pneux différents, même les sculptures sont différentes entre l'avant et l'arrière.
La carrosserie n'est pas au mauvais état.

Je ne vais pas aller plus loin dans les détails, mais je ne suis ni content ni satisfait de ses "qualités" de vendeur.

Je suis rentré bredouille, mais pour une meilleure réflexion.



Will Blackham est "cher", mais il est professionnel. Il répond très vite au mail. Est très réactif et donne de bonnes infos. Mais Delbar ou Blackham, même prix mais qualité peut-être différente (je dis peut-être comme je n'ai pas été le voir sur place).


Personnellement, j'ai choisi la meilleure des solutions je crois. Je me suis dirigé vers un particulier. C'est bien moins cher.
Ca prend plus de temps, il faut jouer le jeux de confiance. Poser toute les questions, demander une tonne de photos d'un peu de tout. Il faut être sur de l'état de la voiture.
Si tout est ok, dans ce cas il ne reste plus qu'a aller la tester et l'adopter si tout va bien

Je ne l'ai pas encore, mais c'est en cours de route! C'est pour bientôt !!!

C'est bizarre ca pcq la personne qui est interessée a été la voir et il va faire un essais vendredi. De plus, il a tous les papiers (papiers de conformité, papiers de CT,...)

Delbar justifie la différence de prix par le fait qu'on va vers l'hivers et que dès lors les prix sont plus faibles et aussi parce qu'il s'agit de la voiture d'un de ses anciens clients.

Mnt si on check le HPI et qu'on voit qu'elle n'est ni Cat C ni Cat D alors je crois qu'il y a moyen de faire une affaire, surtout s'il y a une garantie d'un an

Pour ce qui est de la comparaison entre les prix de Delbar et de Blackham, on a justement pris les prix de dealers et non pas de particuliers car les prix de Blackham sont en général pas super hauts et on est plus ou moins sur que ses voitures sont exemptes de défauts majeurs. Si celle de Delbar n'est pas représentative de sa mayenne niveau prix, c'est une bonne chose pour la personne interessée.

Au niveau des prix pour le transport etc, j'avoue que c'est un peu éxagéré mais il est vrai aussi que si on prend par exemple le hard top, c'est déja un accessoire de plus de 1000 euros donc dans l'absolut, il me semble que cette elise est une bonne affaire...

Tu t'orientes vers une elise en UK?

Si oui, la j'avoue que les prix sont bien inférieurs mais il faut bien faire atrtention de ne pas se faire entuber... Mais il est vrai qu'il y a moyen de faire une petite plus value

Oui, je me dirige vers l'UK! Mais je n'y vais pas seul. 4 yeux valent mieux que 2.

Je préfère aussi pour avoir un avis externe. Comme m'a dit mon frère, une lotus c'est comme un chien dans un magasin d'animaux, on a tous envie de les ramener.