Salut les djeuns, je me suis inscrit samedi porchain 12/11 à spa avec http://bookatrack.com/-pE_Trackday-Calendar.html
A cette heure, il ne reste plus que 12 places de dispo.
Quelqu'un d'autre serait interessé?

Dimi et moi on est de la partie
À demain

Super! Rendez-vous sur place.
Je serai avec une Z3 full stock

Alors cette journée à Spa

Première pour moi avec Bookatrack et avec l'Exige à Spa ainsi qu'avec toute la partie châssis montée.

Le temps était superbe, plein soleil mais frais pour pas sur-chauffer les pilotes.
Bookatrack est vraiment une très chouette organisation. Simple, claire, carré et du fair-play en piste même avec du lourd.

Dimi, qui habituellement était 1~2sec moins vite que moi, nous a fait exploser tous les records pour une S1 120cv avec un 2'58"64
Va falloir qu'on post-process lundi pour valider ça parce que c'est 3 sec de mieux que son chrono de juin.
De mon côté, un 2'52" enlevé à l'arrache, mais je suis super déçu du comportement de l'Exige
Autant à Abbeville et Mettet, même si je sentais que je n'exploitais pas tout le potentiel, elle était saine et amusante. À Spa, en plus d'un sur-virage handicapant, elle m'a fait très peur par des décrochages soudain et rapide. Résultat, pas en confiance et pas moyen de travailler sur le freinage et le tail-braking.
On a profiter du tyresure fraîchement monté pour travailler au niveau des pressions, mais il va falloir recontroler toute la géo (et notamment le bumpsteer avt et arr) avant d'aller plus loin.

To be continued...

EDIT: chrono en 2'58"64 et non 2'56"11

Pas génial ton retour, j'espère que tu trouveras le pourquoi du comment ...

2min56 avec 120cv, c'est de la folie

Ils ont raccourcit le circuit semaine ???????

meme "révisé" ca fait un tres Bon chrono pour dimitri, 2'58 c est un temps du Bon peloton en Elise trophy

C est de fait un peu decevant pour l exige
au dela du chassis, est tu passé sur un autre banc que chez Komotec pour voir si Elle bien tous les chevaux, a Mettet par exemple, je trouvais que le peak vitesse en ligne droite etait un peu decevant, ca donne quoi a Spa?

Il n'en revient pas lui-même Mais d'après lui, "le moteur marchais plus fort que d'habitude". Il est 5 km/h plus vite aux Combes sans rien changer...

Me concernant, je ne pense pas que ce soit moteur, mais je comptais de toutes façons faire un banc cet hiver pour avoir une idée avec la poulie et le 2bular.
Les vitesses max semblent cohérantes avec le rapport poids/puissance de l'Exige et les différentes vitesses en notre possession.
S1 120cv = 160cv/tonnes -> 160 km/h
S1 S160 = 205cv/tonnes -> 170 km/h
Exige S300 = 275cv/tonnes -> 185 km/h (+/-identique à LCE)
Ariel Atom = 460cv/tonnes -> 195 km/h

D'ailleurs, je viens de voir les vidéos de J. Rasse faite dimanche et je me prends "que" 4 sec A la différence que lui il tourne en 2'48" régulier avec le trafique et que moi la voiture me fait peur quand je sors 1 seul petit 2'52".

En conclusion:
chassis = boulot réglage
pilote = boulot, boulot, boulot et une bonne bière

Une bonne bière ,je vais une fois essayer tien !!!!