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Différences agrément de conduite, perfs S2 111S vs S2 121cv 
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Inscrit le: Ven Août 13, 2010 9:10 am
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Message Re: Différences agrément de conduite, perfs S2 111S vs S2 121cv
X-ian a écrit:
renebiname a écrit:
Niveau look, ça y est si je devais en prendre une seule ce serait la S2 Type 25 en 121cv, reste plus qu'a essayer pour me faire une opinion de la mécanique ! Mais quelle auto ! J'aime assez bien se petit coté hommage mais aussi collector !

Là, je suis tout à fait d'accord! ;)
Per contre la mienne est un encore plus rare 111S avec 158 cv. :ugeek:


Je viens de remarquer mon énorme faute "ce" pas "se" ^^ j'en ai vu une belle sur Autoscout il parait que c'est Dmax qui la vend ! Mais pas encore le budget :(

_________________
Antoine S1 MMC Hurricane Pap 52 alu Janspeed SuperSport + DeCat Pipe Vroaap' !

Heureux sont ceux qui louchent, car ils voient leur Lotus deux fois.

"If in doubt, flat out" - Colin McRae


Jeu Fév 09, 2012 3:19 pm
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Message Re: Différences agrément de conduite, perfs S2 111S vs S2 121cv
renebiname a écrit:
[

Je viens de remarquer mon énorme faute "ce" pas "se" ^^ j'en ai vu une belle sur Autoscout il parait que c'est Dmax qui la vend ! Mais pas encore le budget :(


elle est vendue :)
elle est de fait extrêmement belle, le proprio actuel etait un vrai maniaque. elle va partir en France :|


Jeu Fév 09, 2012 3:27 pm
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Message Re: Différences agrément de conduite, perfs S2 111S vs S2 121cv
X-ian a écrit:
renebiname a écrit:
Niveau look, ça y est si je devais en prendre une seule ce serait la S2 Type 25 en 121cv, reste plus qu'a essayer pour me faire une opinion de la mécanique ! Mais quelle auto ! J'aime assez bien se petit coté hommage mais aussi collector !

Là, je suis tout à fait d'accord! ;)
Per contre la mienne est un encore plus rare 111S avec 158 cv. :ugeek:


je ne savais pas que c etait une S Ian!


Jeu Fév 09, 2012 3:28 pm
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Message Re: Différences agrément de conduite, perfs S2 111S vs S2 121cv
dmax a écrit:
renebiname a écrit:
[

Je viens de remarquer mon énorme faute "ce" pas "se" ^^ j'en ai vu une belle sur Autoscout il parait que c'est Dmax qui la vend ! Mais pas encore le budget :(


elle est vendue :)
elle est de fait extrêmement belle, le proprio actuel etait un vrai maniaque. elle va partir en France :|


Tu penses pouvoir m'aider à en trouver une le moment venu Dmax ? :)

Où est-ce extrèmement rare ?

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Jeu Fév 09, 2012 3:32 pm
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Message Re: Différences agrément de conduite, perfs S2 111S vs S2 121cv
dmax a écrit:
je ne savais pas que c etait une S Ian!

Oui. :) Et c'etait juste ça que m'a fait doubter à l'epoque si c'est un vrai type 25. Donc j'ai contacter l'usine avec le VIN et ils m'ont confirmer que c'est un vrai type 25 mais avec le moteur VVC. Ils on fabriquer que un batch de 25 exemplaires à peut près un ans après les type 25 122 cv.
En englais on dit "freak of nature", moi je m'appelle mon type 25 "a freak of the factory". ;)


Jeu Fév 09, 2012 3:37 pm
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Message Re: Différences agrément de conduite, perfs S2 111S vs S2 121cv
renebiname a écrit:
Niveau look, ça y est si je devais en prendre une seule ce serait la S2 Type 25 en 121cv, reste plus qu'a essayer pour me faire une opinion de la mécanique ! Mais quelle auto ! J'aime assez bien se petit coté hommage mais aussi collector !

Il y a de nouveau un type 25 a vendre : http://pistonheads.com/sales/3654754.htm
Il n'est plus complètement d'origine...


Ven Fév 17, 2012 5:49 pm
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Message Re: Différences agrément de conduite, perfs S2 111S vs S2 121cv
Hello
J'ai également un projet Elise pour ce printemps. Dans la famille S2, entre la 111S et la S2 120cv, comment situez-vous la 135 sport en terme de poids/performance/agrément ?

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Mar Fév 28, 2012 7:30 pm
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Message Re: Différences agrément de conduite, perfs S2 111S vs S2 121cv
murciealgo a écrit:
Hello
J'ai également un projet Elise pour ce printemps. Dans la famille S2, entre la 111S et la S2 120cv, comment situez-vous la 135 sport en terme de poids/performance/agrément ?


la135 est la plus "fun" des 3.
elle garde le couple de la 120, et ne s'essouffle pas a 5000trs comme une 120, et le moteur est moins lineaire que le VVC des S.

Perso " a conduire", je trouve que les Sport135 sont dans les versions les plus interessantes.


Mar Fév 28, 2012 9:25 pm
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