Ce n est pas une Exige, c est une Elise motorsport, elles avaient les siege centrale, le meme modèle dont on parlait la : viewtopic.php?f=2&t=610&start=0

L exige est le modèle "de route" qui en a été dérivé.

1000 excuses, je savais pas.
Faudra pas le répèter à Marcus. Hein ?

Elle l'était deja fin des années 60.....

Salut Marcus,

Très heureux pour toi, magnifique S1 !!!!

Pour info, cela fait 2 ans que ma lolo passe au ct sans avoir touché aux feux arrières

McQuody.

Merci!
Peut-être chez toi, mais ici dans la région de Liège ils sont moins tolérants

ah ce point là ?

Ca dépend de comment ils sont lunés, il y a des jaloux et des amateurs de belles voitures, jusqu'à présent pas de soucis mais elle est en ordre

Grr normalement je le passe à Eupen déjà que le permis y est fort dure la bas

Contrairement a pas mal de constructeur Lotus ne semble jamais vraiment avoir pousser une couleur particulière dans les médias, mais en checkant des anciens essais ce soir, étrangement je dois dire que la première Elise vraiment utilisée pour les test était…une rouge.

Il semble que cette auto existe toujours et serait meme toujours propriété de….Dave Minter, un des ingé ayant beaucoup bossé sur la mise au point de la S1. Elle a passé le cap des 200.000 miles (!) en 2003, a ce moment la Dave Minter l avait, par contre je ne trouve plus de news après.
Elle était immatriculée N296KNG elle a été dans quasi tous les mag (car, autocar, autoweek..) fin 96-debut 97 et elle a meme fait top gear, l essais top gear est sur youtube.

Après ça, il y a vraiment eu de tout, jaune et azure bleue se détachant peut être un peu dans les essais presse.

Par contre…je ne peux m empêcher de citer "car" magazine lors de leur premier essais de l élise en 2006, avec la rouge donc, ils écrivent:

"It's no suprise to find a car looking better on the road than it does at a motor show, and so the Elise does. But red isn't the colour of choice. Like yellow, it makes the Elise look toy-like, while BRG sends out all the wrong tweed-cap messages. Silver's the paint to opt for: a nice 'technical' coat"

Voila, Car magazine l a écrit dès 1996, gris c est bien la bonne couleur.

silver serait en effet une couleur enviable .... si 90 % du parc automobile n'était pas déjà en gris

BRG pour les traditions d'outre-manche,
Jaune pour le toy-like (ce n'est pas faux, d'ailleurs je sais très bien que tous les gosses se retournent sur ma jaune et quasi aucun sur ma grise),
Rouge pour les **censurés**

Certaines couleurs mettent mieux ses formes en valeur,
ce qui n'est pas à négliger.
Mais elle est toujours belle.
(je parle de la S1 )