good luck pour les 2 courses de ce jour myka

Merci Mich!
Ca s'est super bien passé.... avec notre "petite" S2, on finit sur le podium des S1 !!!

Inespéré!

Pour une première en Silhouette, de plus, tjrs en développement, je ne pouvais rêver pareil résultat!

Finir devant des Raedermacker, Van De Wauver, Van de Poele, Steveny, Corthals, etc... Avec une voiture moins performante, je jubile!

Vivement la suite

felicitation!
j ai vu qu il y avait des gros ecarts chronos aux essais, et aux niveaux des categories...c est pas tres claire, si tu peux resumer en 2 mots comment ca marche

En BTCS, les catégories sont celles-ci :

S1 : les Silhouette à proprement parlé, 3.5L V6, 430cv, chassis tubulaire
S2 : Touring Cup, chassis tres semblable à la S1, mais 310cv
T3 : Voitures de tourisme, BMW, Seat, etc... hyper développées
T2 : idem, mais en moins "fort" Clio Cup and co

Les S1 sont les plus rapides, suives des S2 et T3 qui font jeu egal, puis les T2, T1....

Voilà, pour faire simple...

Pour ce qui est de mes tps, je commence seulement à connaître les subtilités de Zolder, circuit tres hard au niv des traj optimales. Puis la GC10 est en plein développement, entièrement conçue et développée en 5 mois, deux séances d'essais avec Zolder, trop peu de roulage.

Je roulais avec une S2 mais l'organisation a refusé l'homologation en S2, donc, j'ai roulé en S1.. Les mêmes mais avec 120cv de plus ! Beaucoup de problèmes de boite tout le we, énormément de refus aussi bien en montant qu'en rétrogradant. Apprendre la voiture également, c'est très particulier comme pilotage, faut brusquer très fort l'auto, la "caller" en dérive et se faire au grip phénoménal...

Tout ça en deux heures (essais et qualifs), c'est pas évident...

On était donc pas bon niv tps après les qualifs d'hier... dernier en S1 (logique avec 25% de puissance en moins), mais également derrière les S2, et loin derrière...

Première course, Michel Pulinx prend le départ et perd le capot arrière apres qq tours, perte d'appui, et finit au tas... il me rend la voiture à mi course, on remonte le capot entre-tps arrivé sur la dépanneuse... Et là, je remonte petit à petit, mais pas assez.

Deuxième course, je prends le départ en 17è pos sur la grille. Je finis par remonter 5 au général, devant les autres S2, et une majorité de S1 également. On change de pilote et là, on perd deux places...

On finit 7 au général et 3è en S1...

Heureux pour ma première

Bravo à toi et bonne continuation

ca pete une remontee comme ca

pret pour les 12 h de spa

Bonne M.... à toi.
Christophe.

Merci à vous

J'espère juste que la voiture tiendra les 12H. Toujours en cours de développement, elle manque de roulage, et de fiabilité...

On verra, car les temps sont là !

Quoi qu'il en soit, tout le team est chaud boulette !

Si il y en a qui veulent passer, on a une loge + le stand, c'est avec plaisir, mais faites-le moi savoir avant vendredi soir.


Myka

j'espère passer pour t'encourager,

pour ceux que ça intérèsse, entrées gratuites sur
http://www.btcseries.be/fr/entree-gratuites.html