
Re: Envie d'upgrade et besoin de conseils
Vaste débat
180 150 ou 120cv, ça ne changera pas grand chose dans la ligne droite, tu sera toujours déposé tres facilement par les vraiment "grosses" autos.
même les élise honda, toy compressée et autre sont toujours loin d etre tres bonnes en vitesse de pointe par rapport à des autos avec plus de cylindres et de cc.
Mais...si tu vois les chronos de certains, même avec ce gros handicape en ligne droite, une elise avec seulement 120cv parvient à faire des temps deja tres interessants.
par exemple un pilote qui se débrouille bien en élise même si il se fait mettre 40 mètres dans les combes, saura être revenu au cul d une GT3 moyennement conduite dès le double gauche...
au niveau track day amateur, le niveau de pilotage est TRES hétérogène . ça peut paraitre énorme, mais,si tu prends une 111s, à Spa tu vas en voir tourner péniblement en 3'20 et un autre avec la même auton tournera...sous les 3'.
autant dire que tu peux rajouter 50cv à celui qui tourne en 3'20...ça va pas changer grand chose à son temps,,puisque c'est son niveau de pilotage qui est le facteur qui influence le plus son temps.
il serait intéressant que tute t jauges à un track day ou il y a beaucoup d'autres Lotus, ça permettrait plus de situer si tu as pas a gagner plus au niveau pilotage que au niveau upgrade. À mettet en octobre par exemple tu auras des tas de comparaisons possibles .