Bonsoir,

J'aurais besoin de vos avis d'expert, pilote, passionné, etc...

Quelles sont les différences entre ces 2 modèles ? lachez-vous !

J'ai beau lire sur internet, je pense que l'avis des conducteurs est important, le ressenti, les sensation enfin voila

Merci pour vos réponses

Les 2 sont extremements differentes au niveau du resenti moteur.
La 111S a le VVC bien plein partout , aussi docile a bas regime qu une 120CV mais avec quand meme plus de puissance plus haut dans les tours, elle a aussi la boite courte qui exploite tres bien la courbe du moteur.
la S160 est une prepa "a l ancienne", des arbres a came assez agressifs, donc puissance tres haut en regime, mais beaucoup plus creux en bas, carrement difficile sous 2500 tours, et avec un ramenti assez instable.

Au dessus de 5000trs, une S160 pousse plus fort, aucun doute la dessus, en dessous, une 111S va plus fort...en dessous de 4000, une 120 va plus fort aussi

Pour aller vite avec une S160, il faut pas avoir peur de brusquer la mecanique, il y a beaucoup de virages ou la S160 doit etre un rapport sous la 111S/120 pour marcher pareil et il faut toujours aller flirter avec le rupteur a chaque rapport pour rester dans la bonne zone du moteur.
une 111S se conduit vite plus facilement, en gros les 2 ont des perfs similaires si on sait conduire la S160, mais on a des sensations tres differentes.

la S160 est nettement plus fun, moteur plus rageur en haut, pllus beau bruit au ralenti, mais plus difficile a vivre et exploiter, la 111S c est un peu la meme chose mais en version fillette.

Merci pour les infos Dmax!

J'ai adoré la version "filette", les s160 sont dur à trouver à prix abordable (je parle pour moi), les 111s moins chers mais pas trop collector comme voiture.
J'ai roulé avec la 111s de dims111 et franchement j'ai apprécié! une s160 me fait un peu peur...peut-être pcq je ne l'ai jamais essayé, j'ai lu aussi que la boite courte de la 111s sur une S160 était une bonne chose... enfin ce n'est que de la lecture de ma part.

Au niveau des modèles, le coté esthétique reste le même sauf les jantes victory?

L'aileron est plus haut sur les S160, d origine la voiture est plus basse, les feux sont fumés, elle a des sieges speciaux et le volant avec le centre alcantara ce sont toutes les differences.

pfff tu sais que ce genre de détails me ferait changer d'avis! bon Dmax tu m'en trouves une pour 1000 euro! emballé c'est pesé

Je sens que tu vas te faire des amis

Faut pas demander ce qu'il pense des 120 cv ....

A chacun sa monture!

je prefere une 12O Cv a une 111S.
Mais c est clairement tres perso.
S135 et S160 ont les plus chouettes moteur pour moi, les 2 sont des futurs collector si elles restent d origine, la S135 est aussi faciement utilsable qu une 120, si on a peu peur du caractere de la S160, je placerais la S135 comme premier choix.
Une 120 cv mmc est un super package aussi.

Tu vois Jean, il commence à faire son méaculpa, il sait que tu as une 120cv MMC et moi une fausse 135
Ca promet pour quand on va se revoir