Idem aller retour 60 €, retour embarqué deux heures avant sans suppléments !

Moi, pareil, jamais de soucis avec le shuttle.
L'îdéal : pour deux jours ou moins en UK : euro tunnel, car le rapport temps passé en Angleterre/trajet est le plus avantageux pour un coût très correct 60€ a-r ;
Si plus de deux jours, norfolklines, la moins chère et de loin, de toutes les compagnies.

pour un retour le meme jour ou lendemain

c'était dans la même journée et pour justement allez chez W.Blackham

oui, dans ce cas-la c'est super interessant, surtout quand tu ne dois pas perdre de temps

j'ai souvent eu le cas aussi... mais si il y a bcp de monde, tu dois parfois attendre longtemps...

Pour ma part j'utilise Direct Ferries 42,54 € A-R pour le mois de mars Calais Douvres (2 personnes + voiture), ils vous proposent le moins cher pour du moment a vous de choisir la compagnie de Ferry. Attention avec ou sans modifications d'horaire possible la différence de prix est importante. P & O est souvent moins cher mais les bateaux deviennent de + en + vétuste. En revenant du NEC a Birmingham en octobre dernier via Hull Zeebrugge, nous avons eu l'impression que plus rien n'avait été changé sur ce bateau depuis 20 ans! Fauteuils déchiré, cabine glaciale, nourriture bof. Bref c'est très limite cela ressemble a Ryanair (bardaf airline comme je l’appelle!)

Choisir Spirit Of Britain / Spirit of France pour Calais-Dover, il sont tres recents et tres biens (free wi-fi too)

Oui je sais que certains bateaux sont neuf ou presque mais quand tu fais la traversé Hull Zeebrugge tu n'as pas le choix, les deux bateaux sont aussi vétuste l'un que l'autre!
Et quand je repart en mars, pas de chance avec les heures pour le Spirit of France ou trop tôt pour l'aller ou trop tard pour le retour!
Ce n'est rien la croisière va quand même s'amuser!!!

Perso, je ne prends jamais Hull-Zeebruge, c'est beaucoup plus cher et lent, non? Pourtant j'habite pres de Lincoln, pas trop loin de Hull.