Je suis sur le point de faire une nouvelle acquisition très prochainement et j'aimerais savoir si les démarches sont facile à entreprendre pour immatriculer un véhicule qui vient d'un autre pays (dans mon cas, la voiture vient des Pays-Bas).

J'ai déjà échangés pas mal de mails avec le proprio et il me garantie je vais recevoir un papier officiel pour le dédouanement + un nouveau document qui me permettra d'immatriculer la voiture.

Je ne sais pas si cela change beaucoup, mais je compte l'immatriculer en plaque "O" au début afin de faciliter le CT car elle n'est pas tout à fait d'origine on va dire. La voiture est actuellement immatriculé au Pays-Bas et est RHD.

Pensez-vous que je risque un soucis ? Y-a-t-il des chances que je ne puisse pas immatriculer le véhicule ?

Merci d'avance.

Pour une plaque O ce qui compte c est que tu aies de quoi"justifier" l'age (minimum 25 ans) de la voiture.
il faut donc que tu aies dans les documents, indiqué cliarement sur quelques chose (ancien certificat d immat ou autre) une date d il y a moins 25 ans.

Pour le reste c est pas different d importer de hollande que de UK.

pour immatriculer un véhicule en plaque O venant de l'étranger, il te faut:

* l'ancien certificat d'immatriculation
* si pas dispo, alors un document de la police comme quoi l'ancien proprio a perdu les papiers ou que toi tu as perdu les papiers mais il te faut au moins quelque chose pour prouver l'origine avec un document combinant n° de châssis et âge de l'auto
* un papier rose d'immatriculation avec dédouanement

Et puis, tu passes en plaque O
puis après tu peux réimmatriculer ton véhicule en plaque normale si tu le souhaites et tu ne payeras pas la TMC ni l'eco-malus

Attends 30 jours calendrier minimum pour repasser en plaque normale.

Je ne savais pas qu'on ne paye plus la taxe si on repasse en plaque normale

en tout cas il faut attendre que le mois soit écoulé et qu'un nouveau soit commencé

Il vaut mieux attendre de recevoir les document avec la plaque O, y compris la demande de payement. Sinon risque de devoir payer le malus a la région wallonne. C'est en fait une ré-immatriculation au même nom
Pour info un peu de lecture sur le problème
http://www.triumph-belgium.be/pages/new ... ntdelaFBVA

Ca sent une vieille mini

Attention, si la voiture est d'après 1968, il faudra obtenir un certificat de conformité (soit via l'importateur, soit via une station de CT spécifique).

Marc

Elle est de 1977 et d'après le client, il y a le certificat de conformité