Personnellement j'ai vraiment apprécié le reportage, l'humour un peu décalé et la conclusion. Des Porsches on en voit partout. Ferrari,Lamborghini,Maseratti rien que des i et Mac laren dans une autre catégorie de prix.

Le pur plaisir c'est Lotus!!!!!

Le tout avec Freddy en fond sonore. Sympa le reportage.

Au fait, pourquoi pas d'autoboquant ? Poids? Philosophie ?

Tu as une réponse, Xavier ?

C'est l'électronique qui gère. De plus en plus de constructeur se passe d'un LSD de cette manière, même si ça ne le remplace pas complètement.

Dommage qu'elle fasse bcp moins bien qu'une auto de 20cv de moins , et 300kgs de plus

Y'a aucunes conclusions à tirer d'un essai comme celui-là sur une piste comme celle-là

oups , tout est sucré !

étrange n'est ce pas !
Je fais partie des personnes qui ont lu

Perso, j'ai adoré le reportage, je trouve ces conclusions pas si extravagantes...

J'ai craqué sur la nouvelle Cayman S comme daily justement et bien franchement plus j'apprends à connaître l'auto et plus je suis sidéré...et malgré ma passion pour Lotus, leur conclusion ne m'étonne pas vraiment!
La motricité de la Cayman, surtout sur le mouillé, est absolument bluffante! J'ai roulé deux ans en bmw 135i et la cayman est carrément un autre monde en terme de chassis! Quand aux chevaux, ils sont bien présents même s'il y en a 25 en moins que la nouvelle exige s.

Bref, je rejoins complètement le journaliste dans ses conclusions, choisir une exige, c'est choisir différent et plaisir à l'état brut.
Quand au chrono, je ne porterai pas d'avis mais la différence ne m'étonne qu'à moitié.

Maintenant, je suis toujours aussi heureux quand je monte dans mon exige

K "en" série:)

Vous allez bientôt pouvoir racheter la ligne de montage aux chinois