Pour qui la culasse Rover DLMQT (....et qui va faire des chevaux... :

ça me parle ça:)

c 'est quel genre de prépa? quelle base et quelle puissance finale?

ah oui, et..c'est combien??

C'est normal qu'elles ne soient pas dans l'ordre ?

Ca va envoyé du lourd avec tout ça !

Culasse by Charles !

oui:)

Re: Lotus Wallonie ... the new team:)
Pour qui la culasse Rover DLMQT (....et qui va faire des chevaux... :


Un peu d'explication ?
Quoi
Comment
Pourquoi

Merci

Moteur VVC qui n a pas apprécié un suregime aux GT days a Spa...soupapes pliées.
Occasion saisie par le proprio de le preparer.



Moteur demonté chez LW, culasse envoyée pour préparation chez "heph" specialiste culasse moteur K, en France.
Modification des sièges de soupapes, conduits et chambres retravaillés, guides profilés, nouvelles soupapes optimisées, voies d'eau ébavurées, compression legerement augmentée.
remontage chez LW avec Heph pour le calage 100% sur mesure avec goupilles en baïonettes.

Remise en marche jeudi passé, roule super depuis sauf petite fuite au collecteur d'echappement qui sera reglée jeudi a Spa.

Toujours en collaboration avec Heph, on proposera cet hiver des kit 150cv pour les moteurs 120.
drive in / drive out, all included:)

la calage des AAC, sur un moteur VVC, un vrai sport:)

Une idee de prix pour la prepa du 120ch à 150ch ?

Il bosse super bien Charles, si je fais un jdc j enverrai le bordel chez lui en plus il est pas cher