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Taxes de mise en circulation 2014 
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Inscrit le: Jeu Déc 17, 2009 5:26 pm
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Message Re: Taxes de mise en circulation 2014
billy_boolean a écrit:
Guillaume a écrit:
Augmenter le prix au litre afin de supprimer les taxes de mise en circulation... c'est tout à fait possible.
En 2012, les automobilistes on livré environ +-15.800.000.000€ en recettes à l'état.
Nous sommes environ 5.500.000 voitures, soit 3.000€/an/voiture à peu près.

Concrètement, et contrairement aux idées reçues, cette fichue TMC ne rapporte pas grand chose à l'état, à peine 400.000.000€/an.
Le plus fort, c'est qu'une partie de ces 400.000.000€ part ... dans des amendes que nous payons à l'Europe, de par le caractère illégal de cette taxe...

A la louche, en augmentant les accises (7.200.000.00€/an!) de 6%, le prix au litre augmenterait de ... 0.05€/litre.
Ce qui produirait ... 432.000.000€ de recettes supplémentaires, de quoi purement et simplement supprimer cette fichue TMC. ;)

Parce que leur nouveau système pour traquer les fraudeurs c'est bien, mais encore faudrait-il ...... qu'il paient! :lol:
Un type qui sait payer sa taxe, t'as beau l'immobiliser avec un sabot.. si il a pas l'argent pour payer... ben il laissera la voiture là...
Pire : il ne paiera plus d'accises en remplissant son réservoir... puisqu'il sera piéton.

Si tu mets l'essence à 0.05€ de plus au litre, il s'arrêtera pas de rouler et t'es sûr d'avoir l'argent dans le tiroir caisse...

Evidemment on pourrait trouver des alternatives du genre
-"on augmente de 0.01€/litre et on limite la taxe de mise en circulation à 500€ maximum".
-"on réduit drastiquement les taxes de roulage en augmentant légèrement les accises"

Bref, je trouve que mettre des patrouilles pour chasser les mauvais payeurs complètement contre-productif. :mrgreen:
Surtout avec le bazar linguistique que ça nous promet... si ça ne scanne pas les redevables Flamands qui circulent en Wallonie, ça va faire un beau tollé en supplément.

Wait & See. :lol:


Si tes chiffres sont juste je suis 100% d'accord avec toi.

Fais ton parti politique et je vote pour toi. Mieux, je participe :D

Edit : de plus c'est sur le principe du "pollueur payeur"


je ne suis pas du tout d'accord avec toi sur ce point.

augmenter le prix de l'essence de 0,05 € et supprimer la tmc est une mauvaise idée.

Exemple
un indépendant achète un utilitaire donc faible tmc
mais avec ta solution vu qu'il roule tout les jours pour son travail il sera fortement imputé par cette solution, donc payera nettement plus
un gros riche achète une lamborghini paye normalement une grosse tmc
mais avec ta solution, il roulera 1000 km par an avec sa voiture, donc payera pas bcp

Donc gros gros problème et injustice

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Lun Sep 02, 2013 8:32 pm
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Inscrit le: Jeu Déc 17, 2009 5:26 pm
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Message Re: Taxes de mise en circulation 2014
il faudrait faire une TMC en % du prix d'achat neuve de la voiture

les riches payent bcp, et les pauvres moins.

la logique pur et simple.

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Lun Sep 02, 2013 8:36 pm
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Message Re: Taxes de mise en circulation 2014
pierre rombaldi a écrit:
il faudrait faire une TMC en % du prix d'achat neuve de la voiture
les riches payent bcp, et les pauvres moins.
la logique pur et simple.


Et combien de % tu proposes? parce que sur certaines voitures, on explose allègrement le plafond des 10% du prix de la voiture... :?
Y'a un moment faut savoir s'arrêter quand même, ça fait longtemps qu'on a versé dans l'improductivité, beaucoup de benders te le diront : il n'ont pas succombé à certains modèles à cause de la TMC.

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Lun Sep 02, 2013 9:03 pm
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Message Re: Taxes de mise en circulation 2014
pierre rombaldi a écrit:
je ne suis pas du tout d'accord avec toi sur ce point.

augmenter le prix de l'essence de 0,05 € et supprimer la tmc est une mauvaise idée.

Exemple
un indépendant achète un utilitaire donc faible tmc
mais avec ta solution vu qu'il roule tout les jours pour son travail il sera fortement imputé par cette solution, donc payera nettement plus
un gros riche achète une lamborghini paye normalement une grosse tmc
mais avec ta solution, il roulera 1000 km par an avec sa voiture, donc payera pas bcp

Donc gros gros problème et injustice


Un indépendant déduit ses frais de carburant.


Lun Sep 02, 2013 9:58 pm
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Inscrit le: Jeu Déc 17, 2009 5:26 pm
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Message Re: Taxes de mise en circulation 2014
billy_boolean a écrit:
pierre rombaldi a écrit:
je ne suis pas du tout d'accord avec toi sur ce point.

augmenter le prix de l'essence de 0,05 € et supprimer la tmc est une mauvaise idée.

Exemple
un indépendant achète un utilitaire donc faible tmc
mais avec ta solution vu qu'il roule tout les jours pour son travail il sera fortement imputé par cette solution, donc payera nettement plus
un gros riche achète une lamborghini paye normalement une grosse tmc
mais avec ta solution, il roulera 1000 km par an avec sa voiture, donc payera pas bcp

Donc gros gros problème et injustice


Un indépendant déduit ses frais de carburant.


l'indépendant était un exemple.

sinon je ne dis pas le contraire: la wallonie abuse allègrement avec les TMC. moi même ça me dépasse.

Je dis que la meilleur solution est celle du % par rapport aux prix des voitures, et non une taxation supérieur de l'essence.

Je ne suis pas socialiste, mais plus on gagne plus on doit payer me parait logique et équitable.

Si on se paye une voiture à 100 000 € avec 250 chevaux, il est logique qu'on paye plus de tmc qu'un gars qui achète une megane Rs à 30 000 € avec 250 ch.

Pour moi la tmc doit être lié aux prix de la voiture et non aux CO2

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Lun Sep 02, 2013 10:30 pm
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Message Re: Taxes de mise en circulation 2014
pierre rombaldi a écrit:
Je ne suis pas socialiste, mais plus on gagne plus on doit payer me parait logique et équitable.



c est quand meme un principe bien de gauche ça :mrgreen:

il y a heureusement d'autres "logiques"... :D
Par exemple que ce que l'on paye soit en rapport en ce qu on apporte a la société, plus tu rapportes moins tu dois payer, logique non?
Un "riche" rapporte dans la plupart des cas plus a la société qu un pauvre puisque sa consommation au sens large du terme sera beaucoup plus elevée qu un pauvre, ils payeront donc de facto automatiquement plus de taxe.
Donc un riche qui achete une grosse bagnole qui va deja rapporter plus qu u pauvre a une concession qui crée de l'emploi, qui va payé plus d accises en essence qu un pauvre parce-que il va consommer 10X plus d essence, qui va payé plus d assurance donc apporter des benefices a une compagnie etc etc...c est pas assez? il faut encore le taxer plus pour qu il puisse mettre une voiture sur la route, ben oui...sorry, mais c est de la pure demagogie gauchiste.

En fait le problème...c'est les pauvres :mrgreen:


Lun Sep 02, 2013 10:52 pm
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Message Re: Taxes de mise en circulation 2014
On détourne le problème.

On veut nous faire croire que les riches payent plus.

un riche contribue plus mais en proportion par rapport à un pauvre il contribue dans les même % par rapport à ces moyens.

Demandé 1000 de taxe à une personne qui en gagne 10 000 par mois ou en demander 100 à un gars qui gagne 1000 € par mois c'est quif quif.

le riche donne plus mais en % il est au même point que le pauvre.

Le pauvre est autant taxé que le riche, et dans notre société il est même davantage taxé en % par rapport au revenu

Exemple con les PV.
Un pauvre va payer 150 € d'amande pour un revenu de 1000 €
Un riche va payer 150 € d'amande pour un revenu de 8000 €
qui paye le plus?
Donc arrêtons de dire que le riche paye plus.

Maintenant je ne dis pas que les taxes sont abusées et faut qu'ils arrêtent car sa freine la consommation, pour ça pas de problème.


un ami à moi n'a pas acheté la nouvelle focus ST à cause des TMC.
Or avec une ST il aurait consommer plus, pneus plus chers etc...
donc au final l'état se prive d'entrée d'argent + importante sur du Long terme pour se concentrer sur le Court terme grosse erreur.

Maintenant une autre personne va acheter une audi a7, il payera la même TMC que la focus ST.
La est le problème.

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Mar Sep 03, 2013 7:31 am
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Message Re: Taxes de mise en circulation 2014
pierre rombaldi a écrit:



Demandé 1000 de taxe à une personne qui en gagne 10 000 par mois ou en demander 100 à un gars qui gagne 1000 € par mois c'est quif quif.

.


Dans les recettes de l'etat c est pas kif kif :)
Ca veut dire que l'un rapporte 10X plus que l'autre ;) .
Il me semble que c'est bien cela qui compte, le reste comme le dit dmax c est de l'idéologie de gauche .

De toute façon il faut quand même rappeler que taxer la richesse, ça ne marche de toute façon pas en pratique, puisque dans la plupart des cas, si la richesse est trop taxée, elle sera déplacée très vite sous des cieux plus cléments et ne rapportera plus rien du tout a l'état.

c'est déja bien la cas avec la TMC, probablement quelques millions d'euros sont perdu pour l'etat avec tous les montages finaciers qui existent toujours pour immatriculer les grosses autos au luxembourg ou ailleurs...


Mar Sep 03, 2013 8:48 am
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Message Re: Taxes de mise en circulation 2014
C'est pas qu'une question de riche ou de pauvre. Il faut payer des taxes et impots , pour que la Société fonctionne. mais ceux ci doivent être juste. Le problème est que nous vivont dans une société d'assistanat et de subside qui fausse le système. Les taxe de roulage et PV servent à renflouer l'état ,payer nos chères ministres et cabinets,administrateur d'inter-communal...et désoler de le dire ceux qui non pas envient de travailler et cotiser, plutôt qu'a l'entretien des routes et la sécurité mais aussi l'enseignement et la santé .


Mar Sep 03, 2013 5:47 pm
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Localisation: Marche en Famenne
Message Re: Taxes de mise en circulation 2014
Je propose un b&b spécial taxe et TMC :geek:
Le débat est sans fin et les arguments de chacun se tiennent . Le point de vue est variable selon le côté de la barrière où on se trouve .
De toutes façons, on est toujours le riche de quelqu'un ou le pauvre de quelqu'un.
Mais l'idée des accises n'est pas mal. Et ce serait relativement indolore.

Sur ce, je m'en vais renflouer les caisses de l'Etat en allant rouler ;)


Mar Sep 03, 2013 7:54 pm
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