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Jean-Marc - Lotus Exige V6 !!! c'est parti !!!
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Inscrit le: Ven Juin 20, 2014 8:16 am Messages: 35 
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 Re: Jean-Marc - Lotus Exige V6 commandéeJe m'excuse c'est bien ma faute !
En semi..... fabuleux ! |
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| Mar Juil 15, 2014 10:40 am |
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 Inscrit le: Dim Jan 10, 2010 11:03 am Messages: 675
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Re: Jean-Marc - Lotus Exige V6 commandée Je consulte tous les jours le forum popel car c'est celui ou il y a la meilleure ambiance sans prise de tête, un stage 2.5 me semble donne 250/40m.kg après j'en sais rien, mais la certitude c'est qu'il y a beaucoup beaucoup de couple comparer au bloque toyota
je me souviens plus l'europa c'est le chassis opel/elise s2 ? |
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| Mar Juil 15, 2014 10:41 am |
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 Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7172
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Re: Jean-Marc - Lotus Exige V6 commandée Il faut aussi noter que cette Europa ne finit quasi jamais une course, ni en GT UK ni en en lotus cup.
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| Mar Juil 15, 2014 10:46 am |
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Inscrit le: Dim Jan 10, 2010 11:03 am Messages: 675
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Re: Jean-Marc - Lotus Exige V6 commandée il y a eu une belle vidéo de bagarre en LCE de ce weekend
superbe la s2 performans elle a le démon lol https://www.youtube.com/watch?v=OqfGesQzd6g la vidéo des qualifs avec Thomas dehaibe https://www.youtube.com/watch?v=xPzkyzLloeM |
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| Mar Juil 15, 2014 10:51 am |
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 Inscrit le: Sam Jan 16, 2010 2:14 pm Messages: 564 Localisation: Liège
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Re: Jean-Marc - Lotus Exige V6 commandée
Pourrais tu me dire ce qui t'as poussé vers les Nitron? Que gagne t-on et qu'est-ce qu'on perd? Avantages/inconvénients? Si mes souvenirs sont bons le mode race travaille sur le durcissement des suspensions d'origines. Est ce aussi le cas sur les Nitron des cup? _________________ http://www.jimnerva.com Racing is life |
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| Mar Juil 15, 2014 3:08 pm |
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Inscrit le: Lun Nov 30, 2009 9:01 pm Messages: 7172
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Re: Jean-Marc - Lotus Exige V6 commandée
Non le mode race ne modifie pas le reglage suspension. Juste avec le race pack, d origine le tarage des ressorts est un peu plus durs. Cela reste évidemment un compromis route/piste, qui reste un peu soft pour un usage circuit optimum. Les nitrons de de la cup sont un un compromis inverse, piste/route, même ils restent aussi assez soft que pour un usage route. Comme d hab, c est toujours question de savoir ce qu on favorise entre un usage optimum route ou un usage optimum piste. |
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| Mar Juil 15, 2014 3:19 pm |
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Inscrit le: Ven Juin 20, 2014 8:16 am Messages: 35
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Re: Jean-Marc - Lotus Exige V6 commandée Voila Dmax a tout dit
 Test nr2 pour les Nitrons lundi prochain. |
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| Mar Juil 15, 2014 11:25 pm |
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 Inscrit le: Dim Jan 06, 2013 9:53 pm Messages: 599 Localisation: Marche en Famenne
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Re: Jean-Marc - Lotus Exige V6 commandée Toxic Green , c'est cette couleur là?
http://www.autogespot.be/fr/lotus-exige ... 2014/07/13 |
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| Sam Juil 19, 2014 12:06 pm |
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 Inscrit le: Jeu Sep 16, 2010 7:33 am Messages: 670
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Re: Jean-Marc - Lotus Exige V6 commandée Hello,
J'ai essayé ce jour la boxter spyder qui me faisait hésiter sur papier et avec sa double bosse. Une enclume a côté de l'exige. Donc c'est décidé, ce sera une exige blanche! Qui sera commandée ce WE...  |
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| Sam Juil 19, 2014 4:34 pm |
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Inscrit le: Sam Jan 16, 2010 2:14 pm Messages: 564 Localisation: Liège
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Re: Jean-Marc - Lotus Exige V6 commandée
Oui pourquoi? Moi j'aime bien  _________________ http://www.jimnerva.com Racing is life |
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| Sam Juil 19, 2014 5:39 pm |
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