Ils ont des rétros-viseurs, mais ils ont la particularité de devoir être monté à l'intérieur fixés sur l'arceau... mais leur positionnement crée un angle mort tellement conséquent qu'il doit être "compensé" par la présence du "spotter" qui communique par radio avec le pilote.
Le problème de visibilité est tel que les NASCAR ne sont pas autorisées à monter en piste, que ce soit pour des essais ou pour une course, sans que le gars soit présent à la radio.
Situation qui est d'ailleurs en discussion (depuis certainement des années) car pas très safe.

En fait le residu de retro est un règlement qui date de l époque ou il servait encore un peu a quelque chose, la forme de voiture actuelle le fait qu elles soient plus "fermées" en vision n'a jamais fait modifier le règlement, malgré qu ils ne servent rien.
Ceux qui sont contre l evolution du reglement vers plus de visibilité disent que tout etant quasi pare choc contre pare choc, regarder devant 100% du temps et avoir le spoter qui dit se qui se passe autour est plus safe que de jetter un oeil dans un retro et de perdre pour un instant le contact visuel avec ce qui precède.
le débat est en fait en cours depuis des années.

Je me souviens ça passait sur Canal+ il y des années je regardais un peu sans trop suivre de près:) c'est vrai que ça va vite, c'est quoi techniquement ces autos de nascar?

moteur atmo 6 litres ..en fonte:)
800cv
Boite 4 vitesses
Chassis tubulaire.

Les amerciains se fichent de la haute technologie en sport auto , leur reglement est axé spectacle et bagarre avant tout.
Le nascar est la bas de tres tres tres loin la discipline la plus populaire.

Il devrait passer à un système comme celui introduit par Nissan et qui se répand de plus en plus http://youtu.be/kQWZK4qLjAM

Le Nascar c'est un peu comme le Superbowl... un show à l'américaine... faut que ce soit simple à comprendre et bourré de testostérone

faite votre choix...
http://youtu.be/sL_xaatlXvA

sans aucune hesitation la McLaren F1.

Etonnant de ta part

GT40
mais choix difficile avec un tel matos...

la petite eleven a 6"50, définitivement ...