ton budget est bon pour te trouver une tres bonne S1.

Je le pense aussi car je ne recherche pas un modèle rare ou une série spéciale, je préfère me faire la main sur une S1 "normale" et ensuite si la mayonnaise prend...

Bienvenue Gauthier500

Nous avons un peu le même objectif.

Bonne recherche

Marcus

Merci à toi aussi!

@++

Salut à tous!

Etant de plus en plus accro aux Elise, je viens de trouver cette annonce : http://pistonheads.com/sales/1912539.htm et j'aurais besoin des connaissances de quelqu'un afin de faire le point. D'après ce que j'ai compris l'ECU a été modifié, l'admission également. Mais qu'est-ce que le PTP? Concernant les jantes, c'est un modèle spécifique? Aluminium ou Magnesium?
Est-ce que toutes ces modifications ne fragilisent pas le moteur?

Merci d'avance,

Gauthier

il y a un topic sur seloc sur cette auto, quelqu un di forum la bas est interesse aussi

Les jantes, ce sont celles de la S160. c est bien de les avoir dessus, car meme d occase et en bon etat, ca vaut plus de 1000 euros. donc au cas ou tu ne veux pas ces jantes absolument, tu peux les revendre (tres tres facilement) et racheter un set de jantes standard pour a peine 3-400 euros.

Le PTP, c est un kit qui etait fait par...PTP
il est assez courant.
a l origine il avait pas mal de souci de ralenti, c est certainement pour ca qu ils ont changer le boitier pour un emerald.
l avantage de ce kit, c est qu il utilisait une toute nouvelle culasse et que c etait la culasse des VHPD, donc un culasse qui en case de besoin peut se preter a de grosses preparations par apres.
Le kit semble donner au moins 160 "vrais" chevaux chez tous ceux qui l ont passer au banc, mais comme la S160, c est un moteur tres pointu, avec toute la puissance a haut regime.

Merci pour la réponse, j'y vois déja plus clair. Mais cela n'influence pas la fiabilité?

Bienvenue,

Pour ne pas aller en Angleterre, j'ai acheté ma S1 ici : http://www.lmsc.info/lotus/l-elise-de-c ... e-357.html

Passionné et hyper sérieux, voiture garantie (seulement 6 mois si plus de 12 ans). Moteur révisé, j'ai même eu un intérieur noir à la place du rouge (question de gout ...)

sans supplément.

Lorsque je l'ai réservée, il y avait un premier prix en Titanium à 13999 €.

Chris.

le K jusque 160-170 cv est vraiment sans souci (apres ca se complque un peu...)
maintenant, comme pour la s160, c est haut perche, donc bien fun pour bourrer dedans tous le temps...mais moins agreable pour la ballade cool qu une 120cv.

[quote="McQuody"]Bienvenue,

Pour ne pas aller en Angleterre, j'ai acheté ma S1 ici :
quote]


a moins de ne pas parler anglais, il y a que des avantages a aller en UK

on gagne des sous, on peut verifier l historique accident (impossible pour une auto auto deja importee, et...les gens qui font de l import le savent ) choix beaucoup plus grand...

et un AR ferry c est 60 euros, et si on a 2-3 jours on peut se faire un trip tourisme/achat qui laissera pleins de souvenirs