Et selon Félix, il sait (très) bien s'en servir
Il était venu faire profiter des passagers de son coup de volant au cours de baptêmes caritatifs organisés dans le cadre de la Muco à Mouscron (que certains connaissent ici ...)

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Son tres court pasage en F1 avait été pour le moins difficile:/ ,mais il avait eu des resultats correctes dans les formules infereurs dans les championnats UK qui étaient tres tres relevés a l époque, donc de fait, il doit pas avoir trop de mal a maitriser comme il faut une Elan:)

Vice champion F3 d'Angleterre (92) et vainqueur du championnat F2 anglais l'année suivante (93)

oui c est helas la que ca a coincé, la deuxième place en F3 qui etait un top championnat devait ouvrir les portes de la F3000 européenne.
Hélas, raison budgetoire je suppose, ca a été la F2 anglaise, qui etait en fait un championnat avec d anciennes F3000, et qui cette année la etait en perdition complete avec souvent moins de 10 autos au départ et pas du tout le niveau de pilotes qu il y avait en F3.
Le titre en F2 n a donc pas vraiment été exploitable pour progresser:/

Le reste est helas aussi politique, puisque en Belgique au niveau soutient, il avait des entreprises du reseau d un politicien qui disons avait une reputaion un peu sulfureuse, et certains sponsoirs ne voulaient pas trop a s associer a ce reseau la.

Si je me souviens bien, le politicien sulfureux, était également son parrain dans la vie civile ...