Rebonjour,

Je reviens après +ou- 5 ans d’absence... Après des petits détours sur d'autres anglaises , je reviens à l'Elise. Comme ma première, je vais en chercher une directement outre-manche. Je suis sur une sport 135, ma question est, y-a-t-il des COC pour les 135 car le proprio me dit qu'il à déjà raté une vente à un français parce qu’il n'y aurai pas de COC pour ces modèles ...? est-ce correcte ??

Merci d'avance

Oui pas de COc elles ont de fausses cg 120cv comme les s190

Donc pas possible d'immatriculer ICI ? Est-ce la même chose pour les 111S ?

ca depends du numero de chassis, jusque chassis 5450 t auras pas de COC, so S135 avec numero après 545 à tu auras un coc de 120.

Dans tous les cas homologuer individiellemenr unre S135 meme pré 5450 n est pas un tres gros probleme en Belgique, tu peux me contacter pour info.

une vraie Sport135 est une elise collector.

Celle en vente est sympa juste 160mkm mais entretien au top

Merci à vous pour vos réactions

gregus: tu parles de celle sur pistonhead ? c'est bien celle avec 121.000 miles ? justement j'hésite entre une "particulière" comme celle-là mais avec beaucoup de kilomètres ou une "simple" S1 avec peu de miles...???

Comme tout le monde je suis les annonces à la seconde où elles apparaissent sur plus de 20 sites via flux RSS and co
L'avantage de la S135, tu auras un collector contrairement à la 120, quoique si MMC !
les km, ce sera un frein à la revente si tu souhaites t'en séparer rapidement, autrement non, surtout qu'elle a un beau carnet d'entretien
bref difficile à dire
entre une 120 non MMC avec peu de bornes et une S135, je prends la dernière et inverse si 120 MMC
Au fait, si tu repères une belle occasion loin de chez toi et que tu veux l'essayer sans faire trop de kilomètres avec ta voiture perso, pense à louer une voiture de tourisme confortable pour faire l'aller-retour. C'est ce que je fais systématiquement quand je vais voir des annonces à plusieurs centaines de kilomètres !

Que veut dire "mmc" ? et pour toi combien vaut cette 135 (et c'est 194000kms pas 160000)?

les mmc sont les toutes premières elise avec les freins mmc, capots alu, donc les toutes premières et les plus légères
de toute façon difficile de donner un prix, c'est celui qui convient au vendeur et l'acheteur, après à distance c'est sûrement encore plus compliqué de négocier car le mec ça doit déjà le faire chier de vendre à un étranger et bien souvent les voitures te passent sous le nez
bref difficile de juger
Pour revenir à la S135, c'est la s1 préférée des ingé lotus, perso si un jour j'en trouve une qui me convient, je n'hésiterais pas
D'ailleurs, pour inspecter correctement une Elise d'occasion, surtout les points en hauteur comme le toit et les prises d'air, j'utilise toujours une nacelle mobile pour travailler en hauteur dans mon garage. Ça permet de bien vérifier l'état de la carrosserie et des fixations sans se casser le dos. Indispensable quand on veut acheter une voiture rare comme ça !

Visiblement il est pas contre une vente à un étranger puisqu'il parle avec moi Mon but n'est pas de la revendre rapidement, c'est même l'inverse mais il est clair que 200000kms c'est déjà beaucoup... j'hésite, je lui ai déjà fais une offre à 9800£...