pas un bon jour pour le gars en elise trophy:)

http://www.youtube.com/watch?v=nlRMvMNQw1s

il a quand même eu quelques petites frailleurs

Evora off road dans top gear

http://www.youtube.com/watch?v=ZHcLP0wvENQ

assez pitoyable pour une ferrari de ce prix la de se faire coller comme ca par une si petite voiture... Comme quoi ca sert à rien d avoir 600 cv sous le capot si ce n est de faire partir les pneus en fumée...

http://www.caradisiac.com/Ferrari-599XX ... -59592.htm

GT3 /2-11/ 430...

ils samusent bien:)

http://www.youtube.com/watch?v=uU8ExHGe7Ps&feature=player_embedded#!

Pour ceux aui ne l auraient jamais vue...
S160 powaaaaa
Gevin Kershaw au volant de la S160 de Paul Golding en Elise Trophy a Brands l an passé.

http://vimeo.com/13183428

Ca doit être une grise pour aller aussi vite

elle a beaucoup changer de couleur:)

Si elle reste "de course" ce sera une S160 a l historique incroyable plus tard.
paul Golding l a achetee neuve (noir), et il a rouler lui meme avec des le debut de elise trophy (elle a fait toutes les saisons depuis), apres quelques saisons, il a rouler moins et a commencer a la preter de temps en temps, puis de facon plus officielle en en faisant la "guest car".
C est avec cette auto que Donnely a fait peter 2'53 a Spa, mais en course elle a aussi ete conduite par Damon Hill, Richard Hammond de Top gear, Jimmy Mc rae, et des tas d autres pilotes...
Et...le moteur n a toujours jamais du etre ouvert
Cette année elle roule tjrs mais elle devenue plus "colorée", et en UK il y a avait un concours jeune pilotes pour gagner 2 courses en Elise trophy...et c est a nouveau cette auto la qui s y est collé.

Elle mériterait d'être grise
elle est passée dans Top Gear ?
WVTA ? L'elise trophy est limité à 150bhp si je ne me trompe pas ?

2'53 ....

oui WVTA, et c est bien limité a 151CV, mais c est mesuré a la roue, ils n extrapolent pas. Donc ca fait une limite d un bon 160 cv au moteur.
les quelques S160 sont généraallement juste a la limite, et ils mettent aussi pas mal dans les S1 de moteur VVC des 111S2, ce VVC la est aussi juste a la limite max.

voila la bete quand paul la conduisait encore lui meme ( a spa la seance d essais du matin, il etait a 10 secondes de Donnely avec la meme auto 3 heures plus tard )