Bonjour a tous,

Voila, la petite S1 que je regardais est partie sous mes yeux...

En regardant un peu les S2 R je me pose une question !

Quelles sont les taxes pour cette voiture (de 2004 par ex) ?

TMC 1239€
Circulation 282€
Malus Eco 1600€

Est ce bien correct ?

Si c'est le cas je me remets de suite a la recherche d'une S1, parce que "donner 3000€" a l'état je m'y oppose.

Merci

Bon apparemment la taxe éco n'est pas de 1600€ (france) mais de 600€

Ca reste cher, mais psychologiquement, je pense que ca doit être du domaine du possible !

Si qqun a les infos, je prends toujours

Ceci c'est defois ma source d'information: http://www.moniteurautomobile.be/voitur ... on.html?vo

pour eviter cela tu peux la laisser immat en UK

je me suis fait contrôler hier sans soucis si ce n'est un pv pour avoir couper une ligne blanche

Et ton assurance veut bien te laisser un plaque anglaise?? Les flics ne savaient peut etre pas que c etait pas permis ms il me semble que ca ne l est pas...

on en a deja parler souvent ici.

assurer en plaque anglaise ne pose pas probleme, perso j ai une voiture assuree en plaqque UK depuis 4 ans...

au niveau de la police il est relativement facile d etre totallement safe.
le seul vrai risque, c est la douane, puisque la seule fraude "grave" c est de ne pas payer la taxe, et ca c est du domaine des douanes, pas de la police.
mais, comme il y a beaucoup moins de douanier que de policier....

SI tu la laisse immat en UK, tu dois passer ton controle technique la bas ? (MOT ?)
Ou est ce que ca passe ici ?

Tu dois payer tes taxes UK ?

Je comprends pas comment faire

Normalement oui, tout doit se faire la-bas.
Si tu n'es pas en ordre et que tu mets une roue en UK, tu risques la saisie et destruction du vehicule dans les 15 jours si tu n'as rien regle, plus les frais de remorquage et gardiennage de l'auto...
De plus pour etre assure en UK, il faut y avoir une adresse et y habiter.
Au bout de six mois a l'etranger un Anglais doit normalement reimmaticuler sa voiture dans son pays d'adoption.
Garder ses plaques anglaises plus de six mois, c'est chercher les problemes en cas d'accident, il me semble.

EVIDEMMENT...l'angleterre, il faut pas y retourner ca je pensais pas que quelqu un serait assez sot que pour prendre le risque

ben si on veut rouler a Cadwel, Silverstone, Brands Hatch, Donington, ...visiter l'usine...
en dehors de ca, si je te suis bien, en fait, t'es assure en Belgique avec une voiture en plaques Anglaises mais donc sans controle technique? et en cas d'accident? Et en cas de controle de police tu montres quoi comme papier?